撮り鉄はいつの時代からいたのだろう

スレ画の時代からいたのだったら、大したものだよな

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スレ画の時代からいました。

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徳川慶喜くん

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鉄道は産業革命のタイミングで誕生するシステムなので鉄道の誕生日は即ちカメラの誕生日とほぼ同じ。

鉄道とカメラはセットですね。

鉄道はあるけどカメラは無いとか

カメラはあるけど鉄道はこの星には全く無いとか

そういう片手落ちのケースはほぼ無いでしょうね。

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子供は別として、鉄道に興味を持ち、鉄道を使って旅行したり、写真に収めたりすることを趣味にする人は、第二次大戦前にはとっくにいたぞ
ただ、撮影機材も高かったし、ほとんどええとこの高学歴のボンボンの道楽だったようだが

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戦前にプロ機材で「撮り鉄」がされた例としては
西尾克三郎ってメーカー公式写真も担当したカメラマンによる趣味撮影の分なんかが「西尾写真」として有名

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趣味としての撮り鉄は基本的に先進国でしか存在しない
生活が苦しい人々には縁の無い世界ですね
先進国でも韓国は戦争中だから現地在住撮り鉄は滅多におらず、ほとんどの韓国鉄道写真は日本人が撮っている

生活の中で遊び心が許される国でしかできない趣味ですね
大阪や東京の撮り鉄の現場は遊び心が許され過ぎて荒れ放題ですけど
日本人は金儲け優先で善悪の判断を下しにくい性格があるので、常得意様でもある撮り鉄の暴動を取り締まる力が弱いですね

撮り鉄は良くも悪くも日本に一番多い種族

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