近鉄ウソ電同好会（KUD）

ウソ電というものはな、空想が過ぎるとおもんないし、かといって現実に寄り過ぎるとそれもおもんないねん
非現実と現実の中間地点くらいの場所に笑いが潜んでいて、それを探すのがウソ電を極める道や

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パラレルワールドにも近鉄電車フォトアルバムは存在する

http://www3.kcn.ne.jp/~tmsys...

大和路ポストマンさんはどこの世界線でも近鉄愛好家です☺️

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未来的な近鉄ビスタカー

数々の物理的制約が無くなればこういうスッキリとしたビスタカーもOKになるかも

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明治時代のスペックに変更した近鉄ビスタカー

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少しパラレルワールド感のあるビスタEX

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未来の近鉄でクラシカルデザインが流行る

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核融合エネルギーと最先端科学によって車両の制約が減り、自由な設計がOKになった近鉄特急車両。

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未来の大阪鶴橋付近

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某所

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>>79

特急浜田雅功号も登場しました。

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第１回国際個性的な鉄道車両博覧会の目玉車両！

犬の顔をした特急車両。

とても景気の良い2040年代の日本の某所にて。

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常世の国へさようなら

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近江鉄道の近鉄特急カラーリング

810F

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京阪700形近鉄特急塗装車

昔の奈良線油阪付近をゆく680系みたいな雰囲気に

京阪さん、やっておくれやす

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京阪8000系

意外と近鉄特急カラーが似合う

22000系「ACE」に少し似ている

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暑苦しい色が続いたので涼しげなのを

青になる前に消えたW12

今後の近鉄は、赤鬼車と青鬼車で統一されるのでしょうね～。

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VXの青鬼車はよく似合う。早く五位堂から5200の青鬼車が出てきて星伊

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一時期、某掲示板などで話題になった、
「ホワイトゴールド阪急電鉄」

今はウソ電ですが、

いずれ本当に塗られます。

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大都会にやって来た菱形の奴「あげき」行き

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関空特急「綾瀬はるか」

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なんか、パンテーンみたいな雰囲気

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ちょっと雑な作りなのですが、紅白の3220です。

例えて言うなら、とろすぱ製の21020の顔や、ホビーショップ・タブシ製のシリーズ21のような雑な感じですが、まあ、雰囲気が伝われば良いでしょう、という割とカジュアルな覚悟？で載せることにしました。

ホビーショップ・タブシって、覚えている人いますかね？鳳凰のラッピングとか。まだインターネットがホームページ時代だった頃、目を輝かせてタブシさんのページを見ていました。

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近鉄南大阪線の青鬼車というマニアックなウソ電

大阪鉄道沿線の人々なら違和感にすぐ気づく

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阪神8000系？による快速急行奈良行き

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500系とN700Sの折衷

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近鉄の赤鬼車と青鬼車の連結

🟥+🟦
物理的には可能ですが、この状態で営業運転することはまずあり得ないので、ウソ電となります。

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近鉄はもうこの先は復刻塗装はやらなさそうな雰囲気が漂いますね。赤鬼カラー🟥と青鬼カラー🟦への塗装変更で、
「◎KINTETSU」のロゴをしっかりと入れる様子に、「もう変えない、迷いは無い」という意気込みを感じます。

ですので復刻塗装の楽しみはウソ電で。

900系や8000系初期車をイメージした9820系。
名古屋線や養老線では「センロク」と呼ばれてますね。

しかし、やってみて思いましたが、諸行無常の真理に逆らうような復刻塗装は、どこかかったるい印象を受けます。古臭くてちょっとダルい雰囲気。

いつまで過去に拘っているのか？ 鳥塚亮さんのような過去戻りの雰囲気は近鉄では止めてほしいですね。往生際が悪い。赤鬼カラーや青鬼カラーが塗られたシリーズ21を早く見たいものです。
✨🟥👹🟦✨

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小田急と近鉄を折衷

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「カッコいい顔の電車にして」

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「ブサイクな顔の電車にして」

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あべの橋駅前店に新台入ったらしいっすよ～

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>>91
373系は意外と似合いますね。

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18400系先頭の貸切列車

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近鉄特急といえば雪景色！

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名鉄なんやけど

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４両編成のブル

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あの日は本当に寒かった………？

こういう世界線もあったかもね

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近鉄観光特急「しまかぜ」

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しまかぜのような何か

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鏡になった「ひのとり」

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今さらやけど、このデザインでも良かったかもな

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近々本当に、名張駅で撮影されると思う

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トリコロールを考案した担当者の方の無念

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やはりトリコロールは似合わない
今の8A系のカラーリングは並外れて凄いことが分かる。
1A系は………暗いね f(^^;

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>>142
追記
この画像の怖いのは
居ないはずの運転士の亡霊みたいな影が
運転室にあり
シルエットを………
🤫

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時々、雨の降る湿気の多い夜に、パラレルワールドの近鉄が干渉してきて、別の世界線の近鉄を作るように指図する。

https://tmsys.seesaa.net/

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近鉄吉野線の吉野駅に来たPY09

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異世界の橿原神宮前で異世界の三日市先生が撮影。

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>>146
追記
雨の方が画質が綺麗になりました
近鉄16009系PY09

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えげつない魔改造

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こういうのも良い

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近鉄ではないけど
こういうのも作っていた
阪急京阪

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geminiは16000系を理解できないようだ

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>>79
Geminiへの指示内容
↓
「この列車の画像を詳しく分析して、その分析している最中のあなたの思考の様子を日本語で可視化したような画像を生成してください」

松本人志さんなんやけどなぁ🙄

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>>153
追記
「松本人志なんだよなぁ」と呟いていたら
いつのまにか修正していた
聞こえているらしい
生成結果が変わっていた
もしくは文面を日々チェックしているようだ
ちょっと不気味や
スマホに監視される令和の時代
この現象を当然と思う子どもが増えるのか
なんかなぁ…
平成初期を肌で感じる世代にとっては
微妙…

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>>55
分析結果

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近鉄のはかるくん

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一文字の駅名「つ」と１編成のみのMF24
個性派同士

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格好いい貨車ですね。

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近鉄のクラシックカーを使った痛車w

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近鉄らしくないと言われますが、「進化」をテーマとした青なので、らしくないと感じるのは当然ですね。

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今話題の熊

鹿の出没はよく聞くものの熊で近鉄が遅れたり事故ったりという話はまだ聞かない

青山峠とかに出てもおかしくない熊

近鉄はまだ守られているのでしょうか

それとも往生際が悪いのでしょうか

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鏡のようにテカテカな特急電車

ライバル会社の車両の姿も映しています

倒壊とKinkyはどちらが強いのでしょうか？

最近はお互いに助け合う姿も

新幹線のバカ停夜行企画も

元ネタは近鉄ですねぇ～

しかしその企画のルーツは

元々はサンライズの社会現象で

その社会現象を促したのはあの有名な藤田さん

結局は国鉄がやっていたこと

アイデアは形を変えて成長しながら引き継がれていきます

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ALが佇む何気ない日々の風景で

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なめらかな曲線の顔は
柔らかい日常をいつものように映し
普段通りという宝物を守る

AL11

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実際の人間よりも大きなサイズのモデルさんが登場する広告

インパクト強し

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長く写真をしている人なら気付くだろう。このスマホの写真の違和感に。

そう、列車が歪んでいる。地面に対して垂直ではない。

しかし、これが本物のスマホ写真である。

拙さ・弱さ・未熟さを表現した作品とすれば、これは完全体だ。

「ワビサビの写真」はスマホや安いカメラでしか撮れないのかも

高額のミラーレス一眼では撮りたくても撮れない不完全な完全体。

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https://bbs12.meiwasuisan.com/photo/1783295029...

こちらの写真スレにて、新しい試みをしてみました

「下手な写真を撮ろう！」

近鉄電車の写真も載せています。

もしよければご覧下さい。

気に入って頂けたら同じ手法をXやInstagramなどで試してみて下さいね❗️😁

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どこか
遠い昔に見たような
線路のある小さな町並み

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今思い返すと
前半のウソ電は情緒不安定だったかな
人生勉強かな

尤も
スマホで撮る鉄道の写真が
果たして本物かと言うと
本物かどうかは分からない
カメラも高性能なだけで筆の一種だからな

その列車・電車の全貌を把握することはできない

所謂「神のみぞ知る」

だから鉄道写真はどれもウソ電であると、言えなくもない。

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「よんまるテラス」があるので君はお役御免だ

とのことで「あすなろう連絡通路」が消えるそう

色んな思いが通っていた橋…

あまり思い出したくないけど

お世話になった通路だった

さようなら・ありがとう

ですね

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微睡みから覚めた時、ここが特急の中と知る

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あまりにも派手なので上屋の天井にもレインボーライン

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子どもの頃に撮ったようなミスショットを、あえて撮る

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飾り板や電球などが、徐々に消えゆくのか？

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笑いと不安は紙一重

楽しいと思っていた鉄道写真もいつのまにか苦しみに

惰性で続けていたらストレスを溜め込むばかり

案外何も撮らない何もアップロードしないのが気楽なのかも

自分の目だけで電車を見たのは遠い昔？

鉄道好きと鉄道写真好きは別物だと、最近よく思う

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出場したてのXT03。台車の再塗装がホルムズ危機仕様…なのか

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内部線への架け橋が封鎖。近鉄内部線というワードセンスが昔に感じる。北勢線はナローの新車は高額ゆえに買い渋りをして、改軌を考えてるとか。台所事情に安定感のある四日市市はナロー安泰？でも軽くて便利と言うには流石に時代遅れかな、、色々やな～。

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これだけで編成特定できたら近鉄鉄重症

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近鉄鉄はだいたいこういう撮り方が好き

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アスペクト比3:2はどうしてこう落ち着くのでしょうねぇ

（２＝女性的：陰、３＝男性的：陽、によって、陰陽のバランス感覚が良いからです。）

正解を言ってしまうと読後感消えてなくなり虚しく響く

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マルーンレッドよ永遠に

名古屋線は青色にするとアナウンスされている

子どもの頃から嫌と言うほど見た紅白も昔話になりそうな気配を感じつつ書いている

マルーンレッド一色の復刻はついに名古屋線ではデビューしなかった

養老はねぇ、本線から離れた支線は、なんかこう、闘志が沸かないんだよね

B14が羨ましかったし鮮魚も羨ましかった

もう近鉄鉄やめたいし、死にたいし、来世？で地球上で人間するのもしんどいわ

自分も近鉄も過去に流れて忘れ去られていきたい
・・・
こいつは何者だったのか？
角屋根車というパワーワードの生みの親
察する人は察する
さようなら

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