懐かしい汽車
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001 2021/12/07(火) 12:40:20 ID:5uX63Vxm7E
002 2021/12/07(火) 13:06:58 ID:Gt7XXgLQTM
確かにEF15は存在感抜群だったな
なぜがウチの方では貨物しか引っ張んなかったけど
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003 2021/12/07(火) 13:22:04 ID:ohwEE4gr0g
汽車じゃねーよ電車だよ、って突っ込みきそうだけど、
この時代の見ると電車でも汽車って言葉が似合う。
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004 2021/12/07(火) 15:05:09 ID:1aUgHHYlQk
昔、この手の電車で “希望号” なる修学旅行専用列車が合って
神戸から “希望号” に乗って東京に行ってた。と親から聞いた、
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005 2021/12/07(火) 15:49:45 ID:jHsrbigNOA
>>2 EF15は最高速度75km/hの貨物用機だから、基本は貨物しか牽かないでしょ。
暖房装置を持たないので、牽いても新系列客車でなければ、夏季限定。
冬は写真のように暖房車連結が必要。
なので、旅客列車を牽く方が稀。
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006 2021/12/07(火) 15:58:33 ID:OMezlh4Ueg
北海道民の自分はおおぞらかな
給水器の紙コップが珍しくてさほど飲みたくもないのに
何回も水を飲んだ思い出
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007 2021/12/07(火) 17:45:49 ID:1uND/0m/Nc
原色でシンプルな塗装のほうが気分が落ち着く。
今の電車は塗装やデザインが派手で、かたちも無駄にデザインされてて嫌い。
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008 2021/12/13(月) 05:15:26 ID:XouQ9N00jI
009 2024/09/08(日) 10:53:15 ID:t5wy0uB2qc
010 2024/09/11(水) 22:06:24 ID:lWnxbktzso
画像のEF15は腐るほど見たから、当時は写欲をかきたてられる物ではなかったけど、今となっては貴重だよね。
重っ苦しいモーター音を響かせて、結構な長さの貨物列車をゆっくり牽いていくのが懐かしく思い出される。
ちなみに、貨物列車の最後尾は車掌車ね!
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011 2024/09/13(金) 23:29:24 ID:zRVAWPjv8w
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