ＪＲ東全新型車両に防犯カメラ設置へ痴漢対策

ＪＲ東日本は３日、今年度以降に新たに製造する全ての旅客車両の車内に、防犯カメラを設けると発表した。痴漢防止に加え、東京五輪に向けたテロ抑止の効果も狙うという。
新型車両「Ｅ２３５系」（１１両編成）への置き換えが進む山手線は、５月から各車両のドア上部４カ所にカメラを備えた新車を投入。すでに営業運転中の車両の改造と合わせ、
２０２０年春までに全５０編成に防犯カメラを設ける。
深沢祐二社長は「街頭カメラが広がるなか、犯罪抑止効果があると判断した。映像の管理は厳重にしていく」と話した。
首都圏では、東京メトロと都交通局が全地下鉄車両を対象に設置を進めているほか、東急電鉄も全車両に設置する方針。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180403-00000073-asahi-s...

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どんどんやれ

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さすが創価のJRさんｗ

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サロベツの動画を見たけど朝鮮語のアナウンスが無いのは好感度が超高い。　ＧＪ、ＪＲ北海道！

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アプ主の画像、バカだろ。
出稼ぎ労働者たちが入り込んでくる山手貨物線が痴漢最強線だろうに…
外国人よりも危ない日本人の出稼ぎ労働者たちは、山手貨物線(埼京線・なんとかライン)に乗って、山手圏内に入り込み、悪さばかりしとるワケです。

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なにが貨物だこのやろ
赤羽線バカにすんなくぬやろ

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痴漢強姦あたりまえの東京だからJR東日本は大変だ！！

でもこの程度じゃ減らないぞ

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↑
電車内でレイプするのは東京だけだもんね
防犯カメラもいるよ

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創価のJR職員湧いてるみたいｗ

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なにが貨物だこのやろ赤羽線バカにすんなくぬやろ…ぢゃなくて、そもそもが現・高崎線(上信越) や東北本線から入ってくる物資のパイパス線であり、出稼ぎ労働者と物資を運ぶ路線なワケです。
痴漢最強線な埼京線は、東京に押し寄せる出稼ぎ労働者＝現・サラリーマンを裁くための路線であり、痴漢をして裁かれるヤツが大変に多い痴漢埼京線なワケで、山手貨物線(なんとかラインライナー)なワケで、
由緒正しい山手地区に暮す住民の山手線とは大きく異なるワケです。
古くから江戸・東京で暮す住民＝山手の人々はとてもお利口さんであり、自分たちがエレガントに暮らす人々の交流ができる山手環状線(現・山手線)を優先開通させるコトよりも、
江戸・東京で金儲けしたい輩が運んでくる物資や出稼ぎ労働者を裁くコトを優先させた山手住民たちであり、山手貨物線(なんとかラインライナー・埼京線)＝赤羽線(物資・物流のパイパス線)なワケで…

なにが貨物だこのやろ赤羽線バカにすんなくぬやろ…は大きく間違ているワケで、この大きな間違えが、犯罪・痴漢行為をするワケで、日本国に入国できる、滞在できる外国人たちよりも、ヤバいのは、
地方から江戸・東京で金儲けをしようと企む地方・ド田舎のドスケベ遺伝素質にあるワケで、自ら生まれた故郷・田舎は、深刻なくらいに少子高齢化しており、出稼ぎ労働者＝現サラリーマンな輩ってば、
本当にバカな奴らばかりだと思いますよ。

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なにが貨物だこのやろ赤羽線バカにすんなくぬやろ…ぢゃなくて、国鉄がなぜJRになったのかを知りなさいよ。
クソボケな鉄道キモオタは、その親子・ご先祖様揃って、まともな教育を受けておにおらず、地元・田舎の自治体がマトモでないチカンピラヤクザ社会のまんまであり、コイツら田舎者のジジババ・パパママ先輩がやっとるコトと言えば、地元の伝統・文化を守るだとか、地元の伝統・文化の維持・保存・継承のコトばかりであり、少しは江戸東京で古くから暮らす山手住民が交流するための山手環状線(現・山手線)開通よりも、江戸・東京＝山手に押し寄せる荷物や人々を裁くために、「のの字開通をした赤羽線＝山手荷物・貨物なパイパス線」であるコトをきちんと理解していないバカな地方・ド田舎のバカな輩&公務員が引き起こした大事件・百姓一揆が、国鉄＝国労のストライキ事件であり、日本人全般に対するクーデター・テロ行為を田舎にいる国家公務員＝住民の代表者(地元自治体)が企て、その結果として、国鉄→JR化されたコトをきちんと理解しましょうね。

国鉄→JR化というのは、単なる独立採算制の維持の意味ダケではなく、国家公務員に配置されたド田舎・バカなまんま※地元民間の有力者たちの権限・権力関係を分散化させるために、JRとしたワケであり、国鉄・JRのコトを民営化した♪という、日本の常識・教育・報道・情報は、山手住民には一切ありませんよ(笑)。

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こんな奴も電車に乗り込んでくるから防犯カメラも必要なんだよ。

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痴漢対策・・・
JR東日本も大変だな

また痴漢強姦意外にもサリンまかれる心配もあるでよ

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JR中央線のラッシュは痴漢し放題だよ
防犯カメラなんか関係ない

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おいJRよ
てめえ何考えてるんだよ馬鹿野郎
余計なものつけるんじゃねぇぞ
こんなものつけても車内でチンチン出してやるぞ
てやんでぃこんちくしょう

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新型山手線から防犯カメラの本格設置となるようですが、出稼ぎ労働者が利用する痴漢「最強線」や、「仕様が無い・仕様も無いライナー線」の山手貨物線で山手に乗り入れてくるヤツの方がヤバいと想います。

過去の政府・国鉄は国策に大失敗しており、そもそも「お前ら、米を食ってるなんて贅沢じゃッ！！」とされ続けてきた日本人は、とてもミニミニ体形であり、その遺伝素質は受け継がれ、日本人というのは、現在の朝鮮人よりも中国人よりも体形・スタイルが悪いままで、ミニミニ日本人にはミニミニ鉄道路線でこれまでは良かったのですが、日本人は少子高齢化しており、「オラが町にも新幹線♪おらがら町にも空港♪」とかヤっとるバカな大人・親・先輩に限って、コイツらは、自分の子供を相変わらず稼ぎの道具として使う遺伝素質＝家畜動物日本人のままであり、幼い子供・我が子を何だかよく判らん仕事先・就職先に送り出したバカどもは、その罰が当たって、深刻なくらいに日本人は少子高齢化しとるワケです。

山手住民から見ると、極めて浅ましい家畜動物のまんまであり、劣悪・窮屈なミニミニ電車に乗って金儲け・成功する夢を求めているヤツは、もはや自らできちんとした恋愛も結婚も家族形成もできない輩(素質遺伝)でであり、リニア新幹線とかやる前に、物流・経済を運ぶ幹線・鉄道であるなら、とっとと今のうちに世界標準軌道幅レールの鉄道に改める(改軌道する)べきであると想いました。

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クソバカ遺伝素質な鉄道キモオタとかたくさんいる世の中になってきており、家族・子孫の継承・維持よりも、「動く乗り物に反応してしまう」バカな輩(劣性遺伝素質)ばかりいる日本国となってきており、今のうちに世界標準軌道・レール幅に改軌しないと、取り返しの着かない日本国になると想います。
リニア新幹線なんてば、なんの意味があるんだか、全くもって不明であり、この建造＝内需拡大・経済効果は、オナニーマスターベーション的な国内発・国内消費のまんまであり、ホントに戦後の日本人の親・大人・先輩たちは、「オラが町にも新幹線ほ♪オラが町にも空港を♪」とやっとる割には、自分の子供は、出稼ぎ労働者としている極めて浅ましい家畜動物みたいな遺伝素質しか持たない日本人であると言えます。
その証拠に、日本人ってば、「日本民族」という言葉・表現ができない全世界でも類を見ない人類・人種となっており、現行の世の中でも「ヒト平等♪男女平等♪みんなみなさん人並み♪」だなんてば、明らかに異常なOS(憲法)であり、日本国は決して民主主義国家(家族)体ではなく、敗戦して放たれた家畜動物みたいな遺伝素質しか持っとらんと想います。

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ヒト平等・男女平等・みんなみなさん人並みの生活を勘違いした敗戦国民日本人のまんまであり、クソジジやクソババア・大人・親たちは、「オラが町にも新幹線♪おらがら町にも空港♪」とかヤっとる馬鹿系動物＝家畜動物みたいな輩しかおらんワケで、その我が子は都心・都会で働きに出なくてはならないようになっており、リニア新幹線とかオナニーマスターベーションみたいな内需消費しとる奴らは、いい加減にしないと、この先の日本人は、家畜動物のまんまであり、天皇とその関係者以外は全部消滅してしまう日本人になるでしょうね。
なにしろ、日本人は、日本人としての人権は持っていても、日本人としてのプライドが大きく欠如している武家・武士＝幕府・藩＝暴力団組織そのものによって、徹底的に支配・遺伝淘汰されてきた日本人であり、今でもその習慣・遺伝素質が残り、天皇とかを神様にしておけば、政府・政治運営ができると勘違いしとる日本人のまんまであるコトは明らかです。

日本人ってば、武家・武士＝幕府・藩＝暴力団組織そのものによって、徹底的に支配・遺伝淘汰されてきた日本人であり、コイツら武家・武士が日本人を絶滅させたチンピラヤクザなワケであり、チンピラヤクザ暴力団映画・ドラマを好きな家畜動物遺伝素質な日本人がたくさんいますし、武家・武士・サムライ映画・ドラマが大好きな家畜動物遺伝素質な日本人がたくさんいますが、明治維新や現行の維新党とか、庶民ファーストとかヤっとる集団も家畜動物みたいな遺伝素質のまんまであると想います。

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こんな奴も電車に乗り込んでくるから防犯カメラも必要なんだよ。

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中央線なんて痴漢し放題だから絶対に必要なんだよな

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触り放題入れ放題だよな・・中央線

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