九州の大雨 線路がスパゲティ状態に
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001 2012/08/05(日) 15:41:34 ID:lUrWSda7AI
あまりに大量の雨水が一気にトンネルに流れ込んだおかげで
トンネルが水道管状態になったのだそうだ。水圧で鋼鉄製の線路も
ふにゃふにゃになってトンネル外へ押し流された。さらにトンネル自体も崩落。
外からの圧力には頑強に絶えるトンネルも、想定外の内側からの水圧によって膨張し、
水量が減ったときにつぶれたという。復旧には一年以上かかると。
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013 2012/08/16(木) 23:41:06 ID:PtrswcsOkw
014 2012/08/16(木) 23:50:59 ID:CGJ3/NLshk
015 2012/08/17(金) 00:45:00 ID:I5hfYEUn5Q
>>6 人災と天災の区別もつかないんだろうか？
そもそも事故じゃないんだが。
この人にとっては中国の糞も日本の味噌も一緒なんだろうな。
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016 2012/08/18(土) 01:37:30 ID:I9yCtpCkwI
017 2012/08/19(日) 12:37:26 ID:Bf0dM/z.0o
018 2012/08/19(日) 21:50:29 ID:k8/TJdnlvQ
鉄道の施設は良くわかりませんが、ロングレールで無ければ被害は少なくなったんだろうか？
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019 2012/08/21(火) 11:59:41 ID:iap7ImesqM
JRは風速や雨量で運転規制がかけられる。
災害当時、付近一帯の列車はたぶん駅で足止めか運休。
天災は仕方が無い。問題はそれに伴って発生する事故を未然に防げるか、防げないか。
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020 2012/09/23(日) 11:51:58 ID:IGWPCS2VHA
021 2012/09/25(火) 20:52:29 ID:gnRfVsDPOo
こんなグニャグニャになるの最初は信じられないけど、
よく考えたらダムの放水なんかすごい勢いだよね。
ちょうどトンネルぐらいの穴からとんでもない勢いで水が吹き出る。
つべなんかで見れる。
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022 2012/10/05(金) 21:35:18 ID:DnZJyGOsY6
このレール
切り取るの要注意だね。
アセチレンで切った途端に
バイーンってレールが暴れるだろうから。
曲げ応力を徐々に抜く方法で
切ってくだされ。
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023 2014/06/26(木) 20:43:54 ID:MuPFFtd9ss
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