秋田新幹線「あかね色」の新色新型公開

　秋田新幹線の新型車両（Ｅ６系）が８日、宮城県・仙台港に陸揚げされ、外装の上半分を
秋田の「竿灯」や「なまはげ」をイメージした「あかね色」に染めた車体を初めて披露した。

　ＪＲ東日本によると、先頭車両の鼻先は長さ約13メートルで、現在運行しているＥ３系の倍以上。
Ｅ５系と同様アヒルのくちばしのように突き出ているのが特徴だ。
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A...

返信する

それはフリーゲージトレインでわ？
ミニ新幹線を取り間違えてないか？

返信する

なかなか結構なデザインだと思う。
でも、車体の長さの割には客室スペースが狭すぎる。

返信する

ミニ新幹線ことE３系は在来線を通って運ばれたことあるからね。
台車を在来線輸送用に変えれば問題なしよ。最近では都営新宿線の車両なんかもこの方法で運ばれた。

返信する

>>7さん
>>9さんが既に書いているように、Ｅ３の甲種回送の前例もあり、
軌間差の問題は、仮台車を履かせれば解決できるもんだいなので、
少なくとも建築限界的にミニ新幹線は在来線サイズのはずなのに・・・
と言う意味での>>6の内容です。

返信する

>>8
意匠上のデザインとしてではなくエアロダイナミクス上の実用性からこの形状なのです。
客席減らすからにはそれなりのメリットがあるのです。

返信する

車体の半分がエアロダイナミクスとやらのためか
客席を切り捨ててまでこんなデザインにするなんて大胆だな
しかも色も形もカッコイイ

返信する

500系もエロダイナミクスの為にああいう形になったんだな
そして使えないと不遇な最後

返信する

先っぽには何が入ってるの？

返信する

エアロダイナミクスの中でも特に騒音の問題から来てるんだよね、この形状。
このぐらい先頭車両を鋭利にしないとスムーズに空気を切り裂けない。
主にトンネル突入時の出口側炸裂音に対処した、日本ならではの進化＆対応。

車両底部もきれいに整流するようになったもんだね。
この辺りは動力の効率使用のためだね。車もここ数年は同じトレンドだ。

返信する

いよいよ日本最長の１７両編成の復活だな。

返信する

>>15
逆にトンネル側の形状変更で対処できないもんかね。

返信する

見れば見るほど、客席の半分をぶった切る大胆さが素敵だな
デザインの理屈は分かるが、この中には何が詰まってるんだろうか

返信する

床をダブルデッカー車の階下室並に低くしたら、もっと定員を増やせるのにね

返信する

クレーンってすごいね。

返信する

>>18
夢と希望が詰まってるんじゃないかな。

返信する

なんか宇宙船ぽくてカコイイ。
９９９に出てきそう。

返信する

これ単体ならいいけど、Ｅ５と連結したときの色バランスが
めちゃくちゃ悪そうだな。

返信する

>>23
それならＥ３＆Ｅ４の色合いだって、なかなかのもんでしょｗ
見なれりゃたいした事ないとおもうよ、きっと。

つばさもそのうち、これになるのかな。
２０００番台デビューして、まだそんなにたってないけど。

返信する

つばさはE3の2000番台のままでしょ。今まではE4に合わせて240で走っていたけどこれからはE5に合わせてもらって275で走る。

返信する

客席が少ないって、そりゃこの先頭車両だけだろ
運転席の窓ガラスが緑色なのがかっこいいな

返信する

２両編成だったら凄いだろうな＾＾

返信する

車両名はぜひ「なまはげ」で

返信する

>>28
個人的には、それもわるくないと思ってしまったよ（笑）
おもいっきり秋田しか思い浮かばないからね。

佐々木希が秋田だから「のぞみ」！！！・・だめじゃん！・・・
んじゃ鈴木茜でいいや。

はい「あかね」

・・・・・・と考えてた俺は、馬鹿だ。

返信する

間もなく2番線に「なまはげ1号」が入ります。
危険ですから”いい子”にして下さい。

返信する

>>27
こんなのだったらあるよ

返信する

鉄オタの人には怒られるかも知れんが、これを思い出した。
http://www.geocities.jp/yocchi2019/newpage45.htm...
ぶっちゃけカッコいい。

返信する

秋田新幹線乗った事あるんだけどさ、
ロングノーズで岩手秋田の県境峠走れるの？ｗ

返信する

いくらなんでも走れないものは作らないだろ

返信する

そりゃそうだ

返信する

あれ？中国の写真で見たことある車両だ

返信する

中国のは700系のパクリ形
ヤツラはアレしか作れない…バカだから

返信する

>>6
日立の笠戸からなら船の方が安そうだ。

返信する

山形はE5に全部置き換わるまでの間は何と連結するんだ？
たぶんMAXから廃止されるだろうからE2か？

275で走るようになっても他は320だから結局今まで通りお荷物扱いだな

返信する

>>15
はい、スーパートンネル　ドンッ！！

返信する

>>39
２００系とか、そんな荒業ｗ
・・本数足らないわねｗ
もういっその事、こまちとつばさで連結すりゃいいよｗ

あれ？Ｅ６系は、３２０ｋｍ／ｈ出るんだっけ？

返信する

下松にある日立の笠戸工場は、敷地内から船積みで造った車両を出す事が出来るよ。

返信する

山形の緑色もカッコヨサそう

返信する

外装は奥山デザインだっけ？
確か真上から見ると赤い矢印に見えるとか。

返信する

＞外装は奥山デザインだっけ？
です。
フェラーリの赤という感じもする。

返信する

タテ目がフェラーリ・エンツォっぽいよね。

返信する

日本らしい良い色だ。

返信する