台湾の電車

人気の電車が何故・・・・？

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ちょっと鉄道事故史に詳しい人なら、台湾って重大鉄道事故の常習国。
シミケンまた逮捕並みに「またか」ってレベルよ。
営業距離当たりの事故率でみたら中国本土より酷いんじゃないか？

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この運ちゃんは非合法薬物の常習犯だったんでしょ

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日本の女子アナはスカート長すぎだわ
　え？　その話じゃなかった？

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肩パットの入った女性用スーツなんてまだ健在だったんだな。

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結構黒の単色じゃないかと予想するんだが、どうよ

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>>3
その話です。
すみません・・・。

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>>5
そうなんです。

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どんな高性能な車輌でも、規定通りの使い方をしなかったら事故は起こる。制限速度を大幅に超えてカーブに突っ込みゃ脱線する。
ただ…日本の鉄道会社が発注した車輛ならメーカーで完成後必ず鉄道会社自身でも試運転を行い装置の不具合がないか否か確認する。
その感覚で発送してしまったためにその習慣のない国では一部装置の回路が繋がっていないことに気付かないまま走らせてしまう。
(その影には[日本製だから大丈夫]と油断させた可能性が無いとは言い切れない)

直接の責任は規定違反をした当事者とそれを認めた当局にあるだろうが、再発防止手段として完成試運転は一考の余地がある。
台湾鉄路局関係各位にはご高配を願う。

末筆になったが不幸にもこの事故で犠牲となった方々に謹んで哀悼の意を表す。

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中国みたいに証拠隠滅で埋めたりしなかったのは偉いけど
事故件数は異常に多いと言ってたな。
自動化しても運転するのは人間だから日勤教育は必要だわ

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>>10
なるほど。

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日本が一番いいよ。

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日本列島が・・・。

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