なぜ連結部が開いてるのか？

>>17
>>SL時代は連結部は幌があるが乗降扉は乗客が自由に開ける事が出来てた。
>>それで落ちた人もいなかった。

いや実際問題落ちて死んだ人はいたよ。箏曲家の宮城道雄も其れが原因で亡くなった。
ただ当時は技術的な問題もあって特急や長距離列車でも自動ドアじゃない車輛は当たり前に走っていたし一般にも
[そんなもんだ。落ちる事があるから気をつけよう]
って認識されていたから落ちたからって直ちに鉄道事業者が責められるってほどでもなかったのよ。
今じゃ信じられないとは思うけどね(^^);

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