なぜ連結部が開いてるのか？

001 2017/10/14(土) 19:22:52 ID:uv3oz4xaA6

これは、たぶん昭和40年代だと思われるが、
乗客が乗っているのにも関わらず、なぜ開放しているのだろう？

002 2017/10/14(土) 19:31:21 ID:dt0aDuanWU

暑いから　　　　

003 2017/10/14(土) 19:38:05 ID:LaNwcLW52c

>>2 その通り。

　全面ドアが開いているからと言って、乗客が運転台や最前端部に出入りできる訳では無い。

004 2017/10/14(土) 19:43:26 ID:m01AfU2EKs

筑前高宮駅って書いていある

1925年（大正14年）6月15日北九州鉄道の新柳町駅として開業。
1937年（昭和12年）10月1日国有化により筑肥線となり、筑前高宮駅と改称。
1983年（昭和58年）3月22日筑肥線の博多〜姪浜間廃線に伴い廃駅となる。

だって

005 2017/10/14(土) 20:46:27 ID:v2VohNe.ns

高崎線が客車列車の時代なんて今のインド並みだもん

007 2017/10/15(日) 05:54:04 ID:CyaTeP6zpI

この時代はまだエアコンついてなかったからじゃない？
車内の風が良く通るような、よく抜けるような通気口だと思う。
服装見る限り夏だし。

008 2017/10/15(日) 07:30:12 ID:68WGCjKfno

ランニング姿の山下清が乗っているね

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