阪急電車の乗り心地は最高


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001 2015/02/09(月) 16:17:53 ID:MLaD8QnlV.
出張でたまたま乗ったのですけど、凄い乗り心地が良いね
名鉄とはダンチ。

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002 2015/02/10(火) 05:29:11 ID:nlo9o0URek
標準軌だからじゃね?

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003 2015/02/10(火) 07:11:26 ID:EwlvdpDHY.
線形がいいからね

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004 2015/02/10(火) 23:14:49 ID:yiYL2OjsyY
近鉄はどうなのよ?

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005 2015/02/15(日) 11:29:27 ID:MUFNFm5Zkc
広軌と狭軌の差がでかいけど、
レールが抜群にいいらしい。
あと宝塚線とか直線だし
揺れる要素がない

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006 2015/02/25(水) 22:54:56 ID:R0i7NhtEhA
車両が良いのは京阪特急だけどな。

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007 2015/02/28(土) 11:08:14 ID:gP8l1Z/pVA
京阪特急ってカレー屋みたいで昭和臭がしてダサいしウンコ臭いから
嫌だなぁ、車両が良くても、品性が足りないよ。

阪急宝塚線は車両カラーも内装も乗り心地も日本私鉄ではナンバーワンだね

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008 2015/02/28(土) 15:04:33 ID:EB78jDIRMs
>宝塚線とか直線だし揺れる要素がない

神戸線の間違いじゃないのか?
宝塚から川西能勢口あたりまで、あれが「直線」に見えるなんて感覚がおかしい。
宝塚線が「揺れない」というのなら、それは曲線が多いために速度を控えているからだろ。

>阪急宝塚線は車両カラーも内装も乗り心地もも日本私鉄ではナンバーワンだね

阪急宝塚線以外の阪急の車両は、色も内装も違うのか?

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009 2015/03/01(日) 10:18:37 ID:hai0P1BHKc
名鉄がダサイのは揺るぎない事実。

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010 2015/03/03(火) 13:59:32 ID:Na91GVA1iA
揺れるのを楽しむ列車もある
今は少なくなったが蒸気機関車に引かれた客車が
発進する時、最初のストロークでガクンと引っ張られ
その後遅れてピストンの動きが伝わってくる感動は懐かしい。

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011 2019/09/01(日) 21:37:37 ID:8synpI/qIU

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