銚子電鉄 最終章

銚子電鉄、運行本数を11月下旬から３分の２に
http://ime.nu/www.nikkei.com/article/DGXNZO6...

銚子電気鉄道（千葉県銚子市）は11月21日から１日当たりの運行本数を現状の３分の２に当たる21便に減らす。
銚電は東日本大震災後の観光客の激減で鉄道事業の売り上げが落ち込み、資金繰りは厳しい状況が続く。減便で人件費や電力料金を削減し、経営再建の道筋をつける。

上りダイヤの場合、通勤・通学者に配慮し、午前９時台までの便は現行通り走らせる。ただ、午前10時台の便はゼロとなり、それ以降は１時間あたり１便に減らす。現在は日中でも１時間に２便はある。

減便に伴って乗客数は10〜20％減る見通しだ。一方、配置転換などによって鉄道事業に関係する人件費を年間700万円、電力料金で年間300万円のコスト削減を見込む。

銚電は元社長の横領事件をきっかけに県と市の補助金支給が打ち切られ、車両の法定検査が実施できないほどの経営難に陥った。
副業のぬれ煎餅の売り上げ増でいったんは業績が回復したものの、震災で観光客が激減。12年３月期決算では8822万円の営業赤字に陥っていた。

老朽化した車両の更新が迫っているほか、市の人口減に伴い乗客数はほぼ右肩下がりで減り続けている。経営陣は今年２月、自力再建は困難と判断。
減便やぬれ煎餅の増産、イベント開催、国や県市からの補助金獲得などを柱とした再建計画を５月にとりまとめていた。

https://www.youtube.com/watch?v=ZSCYNGUHCgc

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スレ画がアイドリング17号って…

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一時間に一便じゃ観光客も減るだろうな

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銚子まで高速鉄道が開通していれば日帰りで気楽に行けるんだけどなあ。

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頑張って欲しいな。
青息吐息な経営状況だろうけれど.....

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同情するなら濡れせんべいを買え

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やっぱりデキ３走らせるのがいいよ

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澪つくし号も

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犬吠駅を元に戻してくれ

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今日から減便か
客も減るだろうな

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銚子市でローカル線を運行する銚子電鉄は、利用客の減少で経営が厳しさを増すなか、運賃の値上げなどを盛り込んだ経営改善計画をまとめました。
銚子電鉄は銚子市内の６.４キロを結ぶローカル線を運行していますが、地域の人口減少などで利用客が落ち込み、昨年度はおよそ４０００万円の赤字となり、ことし７月から経営改善計画の策定を進めていました。

計画によりますと、運賃について、初乗りは現在の１５０円を１７０円か１８０円に、銚子駅から終点の外川駅の区間では、現在の３１０円を３５０円か３６０円に、来年６月ごろに値上げすることを検討するとしています。

また、銚子電鉄が取り組んでいる地元特産のしょうゆを使った「ぬれ煎餅」の販売については、生産量を増やすことで、年間５０００万円の売り上げの上積みが見込めるとしています。

このほか、老朽化した車両の更新などの設備投資については、国や県、それに銚子市から財政支援を受けられるよう要望を続けていくことを盛り込んでいます。

銚子電鉄の竹本勝紀社長は、「お客様に必要とされる鉄道になるよう、社員一丸となって抜本的な経営再建に努めたい」と話しています。

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銚子電鉄の復活エピソードを取り上げた番組

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こういう小私鉄は、貨物扱い失った時点でアウト。終わり。
営業距離が短いために、運賃収入も大した事無い。
紀州鉄道のように別の事業で儲けて、趣味で営業してもらって存続以外に方法は無い。

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.......

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銚子電鉄の社員（？）鈴木さんが悪役の捕まり、
なぜか鈴木さんが銚子電鉄のヒーロー
ゴーガッシャーに変身

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恥ずかしながら、デハ2001のパンタがシングルアームになっているの知らんかった。
鉄コレで出たら遊べるネタだな。あと三が日は10〜16時台に臨時電車が出るとの由。

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銚子電鉄脱線してしまったな
これで経営再建失敗して廃線ってことになってしまわないか心配だね

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本数減ったから行かなくなった

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