夢の中でいつも乗る電車は実在するのか？

繰り返し見る夢があります。

その中で私はいつも同じ電車に乗り、見知らぬ街へ行きます。
最近、その電車が実際にどこかを走っているのではないか、
という思いが強くなって来ました。可能ならばそれがどこなの
か教えていただけないでしょうか。

もし夢の風景と合致したら、是非実際に訪れてみたいのです。

（夢の内容）
私は東京・山手線のターミナル駅のような大きなな駅で道に
迷います。曲がりくねった地下道から出ると、一番端のホーム
に着きました。そこだけずいぶん離れた変な所にありました。

電車に乗ると、いつの間にかどう見ても大都会とは思えない
風景の中を走っています。
線路わきには雑草が生えています。ビルが無いせいか、太陽
の光が強く感じられます。

分岐点の駅はホームが４つほどでしょうか。端の方のレール
はちょっと錆びて赤くなっている部分もあります。

やがて線路は単線…みたいな地味な感じになります。
この場所は田舎なんだけど、町並みがどこか垢抜けています。
城下町、ないし小京都といった感じでしょうか。

正面に武家屋敷？のような長い塀（白い土壁？）が続いています。
電車はそこを右に曲がって街の中心部へ進みます。

線路はちょっと高台を走っているようですが、山間部というわけ
ではありません。左下に整った町並みが広がっています。
その先は…なんとなく海があるような気がします。（←あやふや）

「うわ、ここはどこだ？」と不安になって目が覚めます。

電車はそこそこレトロ。窓が上下に開くタイプ。車体色はグリーン
系のような印象があります。

（夢の内容、ここまで）


非常にアバウトな説明で申し訳ないのですが、何かピンときた画像
があったら教えて下さい。よろしくお願いします。

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.

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不思議で素敵な内容だと

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ハリー？
ポッターなの？

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とりあえず、自分が連想したのは“熊本電鉄”

始発の上熊本は一部のJR特急が停車するし、熊本電鉄、熊本市電も乗り入れているから、ある意味ターミナル駅と言えなくもない。
そしてJR側の上熊本駅に対して熊本電鉄側のホームはちょっと離れてて、寂れた雰囲気(今はどうか知らないが15年前くらいは)

熊本城も近い・・・というより、もろ“城下町”。

グリーンのレトロな電車だし。

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東京・山手線のターミナル駅のような大きなな駅　→東京駅
一番端のホーム。そこだけずいぶん離れた変な所　→横須賀線ホーム

いつの間にかどう見ても大都会とは思えない風景の中　→鎌倉〜逗子辺り

分岐点の駅はホームが４つ。端の方のレール錆びて赤くなっている　→逗子

やがて線路は単線…みたいな地味な感じになります　→横須賀〜久里浜辺り

なんとなく海があるような気がします。　→横須賀辺り


と、考えて、東京から横須賀線の下りに乗って久里浜まで行って、
折り返して大船辺りで東海道線か湘南新宿ラインを見た。っていうのはどうか？

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ごめんなさい。
「東京・山手線のターミナル駅のような大きなな駅で…」
のくだりは、あまり気にしないで下さい。そこからワープ
して遠くへ行った、という感じなので。

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…というか、少しずつ風景が変化しながら段階的にワープしている
みたいです。時系列や過去の記憶がぐちゃぐちゃに混じりながら、
「どこかの場所」を目指してるような気がします。

最初に乗った電車は、山手線のようなカマボコ型で、先端部も平面
だったみたいですが、進むうちに江ノ電や玉電みたいに変形してい
ったようです。

武家屋敷？の角を曲がったあとは、ひょっとしたら低床型車両(路面
電車タイプ？)になっている可能性さえあるように思えてきました。

う〜ん、懐かしい。行ったことないし何処かも分からないけど…

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おれも似たようなの見る。
電車の夢は、将来の迷いや不安なんだってさ

あとは修学旅行の夢をかなり頻繁に見るなぁ

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関西エリアの場合は、大きな駅をJR天王寺駅に設定すると

・JR大和路線・・・一番ではないが端の方のホームから出る
・阪堺電気軌道上町線（天王寺駅前駅）・・・地下街を抜けた先に乗場がある路面電車
・南海電鉄天王寺支線（廃線）・・・旧天王寺駅の一番端に乗り入れていた
の3線がグリーン系の車両が運行されている（いた）。

JR大和路線なら乗換えて奈良線で京都方面（グリーン系の車両）へ向かうか、
関西本線（加茂駅以降の非電化区間が単線）で名古屋方面に向かうことになる。
何れも久宝寺駅（2面4線）、王寺駅（3面5線）、奈良駅（3面5線）、木津駅（2面4線）の分岐駅を通る。
京都方面なら「小京都」ではなく「京都」、海は更に乗換えて琵琶湖か日本海、
名古屋方面なら「城下町」が伊賀上野、海は伊勢湾だろうか。
但し、関西本線の車両のカラーリングはグリーン系ではない。

阪堺電気軌道上町線なら住吉駅（4面4線）で分岐し、浜寺公園駅・南海電鉄南海本線へ。
南海電鉄天王寺支線なら天下茶屋駅（3面4線）で分岐し、同じく南海本線へ。
「城下町」岸和田を抜けて和歌山の海へ向かっている。
但し、今は南海本線車両のカラーリングがグリーン系ではなくなっている。


上記の駅にしても、全ての条件が合致するルートは見出せないし、
JR天王寺駅ではなくJR難波（旧湊町）駅や京阪電鉄淀屋橋駅の場合だと、もっと難しいね。

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スレ主です。
みなさん、私の脳内の出来事に対して真剣に推理していただいて、恐縮です。
ただ、前半部は距離的に非現実的な飛躍があると感じています。
たとえて言うと「東京駅から山手線に乗ったのに、気がついたら京福電鉄に
乗っていた」みたいな…。

申し訳ないのですが、一貫して夢と全く同じ鉄道路線を探す、というのは
どうも無理なような気がするのです。

そこで、ざっくり以下のような条件を満たす鉄道の画像をお願いした
いのですが、どうでしょう？

１：田舎なんだけど山間部や田園地帯ではない。
２：城下町か小京都風。
３：なんだか妙に懐かしい感じがする。

直感的に「おい、オマエの言ってるのはここだろ」と思われた画像を、気楽に
貼っていただけると嬉しいです。

（いろいろ分かりにくい話を続けてすみません…）

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夢の内容の要所を自分の近場に当てはめてみると。。。
出発点：東京駅（京葉線地下ホーム）
大都会と思えない風景：千葉駅以東（総武本線）
分岐点の駅はホームが４つほど：佐倉駅（2面4線）総武本線と成田線の分岐点
やがて線路は単線：佐倉駅から先の単線区間（記憶間違ってるかも）
城下町、ないし小京都といった感じ：山武市？（城下町ではないけど、浪切不動尊がそれっぽいかも）
電車はそこを右に曲がって：成東駅から東金線へ
左下に整った町並み：茂原市？（衛星写真だとそんな感じ）
その先は…なんとなく海がある：外房線（鴨川市あたり？）
電車はそこそこレトロ。窓が上下に開くタイプ：113系（総武本線は青色）

無理やりなところもあるけど、どうだろうね。
しかもスレ主は画像を欲しがっていたのか。

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>しかもスレ主は画像を欲しがっていたのか。

そうなんです。
僕は鉄道は好きなんだけど、全く詳しくないし、画像も持ってないんですよ。

鉄板の皆さんがお持ちの膨大な写真の中に、きっと夢のイメージとピッタリ
くるものがあると信じて待ちます。

繰り返しますが、「大都市近郊」にはこだわらないで下さいね。

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名古屋鉄道モ850
海と言えば内海に行きます。
ＪＲ(国鉄)名古屋駅から迷い新名古屋駅のホームに来たとか？

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そんな事より１よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、近所の吉野家行ったんです。吉野家。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、１５０円引き、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、１５０円引き如きで普段来てない吉野家に来てんじゃねーよ、ボケが。
１５０円だよ、１５０円。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で吉野家か。おめでてーな。
よーしパパ特盛頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、１５０円やるからその席空けろと。
吉野家ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
Ｕの字テーブルの向かいに座った奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、大盛つゆだくで、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、つゆだくなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、つゆだくで、だ。
お前は本当につゆだくを食いたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、つゆだくって言いたいだけちゃうんかと。
吉野家通の俺から言わせてもらえば今、吉野家通の間での最新流行はやっぱり、
ねぎだく、これだね。
大盛りねぎだくギョク。これが通の頼み方。
ねぎだくってのはねぎが多めに入ってる。そん代わり肉が少なめ。これ。
で、それに大盛りギョク（玉子）。これ最強。
しかしこれを頼むと次から店員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、１は、牛鮭定食でも食ってなさいってこった。

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>>14
うわ、すごい車両ですね。なんか怖ぁ〜い処へ連れて行かれそう。
別の意味で引き込まれました。

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二階堂酒造か

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