タイヤで走る電車
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001 2019/03/20(水) 20:04:46 ID:5fUMQkS4pw
002 2019/03/20(水) 20:28:47 ID:9bD/W411E2
003 2019/03/20(水) 23:51:26 ID:mU8.g56wZw
004 2019/03/21(木) 15:55:40 ID:Bx1iH8IvOM
005 2019/03/22(金) 22:27:24 ID:RMlycp8H26
006 2019/03/25(月) 19:14:48 ID:rGPR7JYl0s
007 2019/03/26(火) 19:18:02 ID:/qs/Xs22yY
>>6 確かに。
渋滞を回避するための、一般道と専用高架道のハイブリッドらしいが、
無駄な運用方法としか思えない。
赤字だろうな。
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008 2019/03/26(火) 20:01:43 ID:cdbEGyU9A6
009 2019/03/27(水) 10:46:39 ID:1DM8026uNM
>>8 バスなら、軌道が無い普通の道路に乗り入れられるから、線路だけの電車はNG。
ってことだろ？
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010 2020/03/10(火) 01:03:11 ID:zoWjAQB4Fs
011 2020/03/10(火) 06:08:02 ID:m0RbGurOvE
012 2020/03/10(火) 13:25:59 ID:T0JehnVSt6
>>11 金属のレールがないので必然的にトロリーは2本は必要なのだけど
トロリー路線同士が交差する交差点とかは給電どうするの
または京都などの場合市電と交差する道路などもあったと思うのだけど
架線の上下立体交差もできないし
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013 2020/03/14(土) 14:27:12 ID:hyXxKujgk2
>>12 画像探したらこんなのありました。
交差してる部分が絶縁されてるように見えます。
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014 2020/03/18(水) 02:36:02 ID:Q9y.bM0gbc
>>12 交錯部分は絶縁されてるんだよ。
電圧も違うしね。
だからそこで止まると、動けなくなる。
子供の頃トロバスに乗ったが、車内が妙に静かだった覚えがあるよ。
そりゃそうだね。
うるさい上に振動の大きなディーゼル機関を積んでないんだから。
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