何でいつまでも対策しないの？

満員電車、何十年も放ったらかしじゃん

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単純に時間分散できればかなりスッキリするんだけどね
日中の余裕あるのんびりした感じが好きな人にとっては迷惑だろうけど
それも日中の本数を増やせばいくぶんマシ

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>>49
駅や路線(架線その他)の改修や車輌の新造など莫大の時間と費用かかるから、電車好きな幼稚園児でも無理と分かるよ。
今後の日本は人口減るんだから、その時には無駄になる。
航空機と同じで全て座席定員制にすれば良いだけの話。
まぁ航空機より遙かに便(運行本数)の多い鉄道では、チケットの購入・管理などシステムと券売機の対応が大変だけどな。
あとは、昼間の空いている時間帯の運賃を2～3倍にして、その分昼間の空いている時間帯の運賃を半額にするとかしたら良い。

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>昼間の空いている時間帯の運賃を2～3倍にして、
>その分昼間の空いている時間帯の運賃を半額にする
どっちなんだよ？

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通勤だけのプロが多杉
テレワークで済む業種は通勤するな
それで仕事にならん奴は首にしろ

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>>52
すまん、間違えた。
正しくは
朝夕の混雑しているラッシュ時間帯の運賃を2～3倍にして、その分昼間の空いている時間帯の運賃を半額にするとかしたら良い。

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本社を東京の都心部に置く会社に本社税を掛ければいい

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