京急のみなとみらい本社ビル
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001 2018/04/14(土) 22:02:20 ID:VMvoWEeNns
ビジネスホテルみたい
なんでみなとみらいなのに景観破壊するの?
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002 2018/04/14(土) 22:04:30 ID:VMvoWEeNns
付近にあるオフィスビルはこんなかんじ
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003 2018/04/15(日) 11:48:19 ID:RqJ1ktg.uo
会社の経営陣が何も考えていないアホだから
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004 2018/04/15(日) 21:54:59 ID:8bbhiArWnQ
005 2018/04/19(木) 04:49:48 ID:AiGq6fOUQg
京急は神奈川東京往復路線で優秀で幹線路線と言っていいだろう。
1.神奈川県に行くのに品川から出てるのが京急、
2.東京から出てるのが横須賀線、
3.渋谷から出てるのが東横線(横浜止まり)と4.埼京線直通のが池袋から横浜よりさらに先の大船辺りまで伸びている。
池袋まで伸びている埼京線直通は城北部の利用者に重宝されるが大船より先は横須賀線に乗り換えが必要。
京急は品川から出ている分、横須賀や三崎口といった三浦半島先端付近まで一本で到達するといった特性がある。
どの路線を利用しても片道の運賃は大体千円程度。 神奈川侵攻の目安にしてもらいたい。
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006 2018/04/25(水) 20:30:15 ID:fP7nJxli0.
007 2018/04/30(月) 13:34:20 ID:RjjSGzUEjQ
>>1 どのビルも似たようなもんだ。言うのは簡単、それでも気に入らないならお前がデザインしろよ、ちゃんと実用性を踏まえた未来的なビルを。
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008 2018/04/30(月) 14:17:35 ID:8t3MupSlBc
ビルは永く使うもんだから奇をてらわないシンプルな外観が望ましいんだよ
例えば都庁やランドマークタワーみたいな凝ったデザインは時流が変わると周りの景観から浮いてみっともない
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009 2018/05/01(火) 23:36:30 ID:ZN.pyKLgMY
>>8 凝ったつくりなので雨漏りも直せない
設計者がアホだから仕方がねぇけどよ
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