これって・・・

マジですか？

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>>5
それね、連接台車にして、1両の長さを短くしてるんだよね。
乗り込むと、なんか落ち着く広さで好きだったな。
キャビン・アテンダント（とは言わないか）の女性が予約しておいた弁当なんかを
持ってきてくれたり、コーヒーを注文出来たり、なんかとてもいい感じだったんだがなあ。

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連接台車の美しきリズム

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ロマンスカーはパノラマカーの朴李

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スレも指摘も的外れ

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小田急と言えばロマンスカー。これは鉄道ファンならずとも、小田急のことを少しでも知っている人なら誰しも認めることだろう。そして、私にとってロマンスカーと言えば、やはり前面展望車の３１００系である。
子供の頃、前面展望車は小田急だけだ、と自慢に思っていたら、名鉄のパノラマカーの後塵を拝したと知って、地団駄踏んで悔しがったものである。
http://www.ne.jp/asahi/tetsudo/miyata/yomoyama/...

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名鉄パノラマカーはピープロ的存在感

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