名阪間なら近鉄でしょ！

特急でゆったり移動するのもいいじゃない！
安いから差額で500円出してDXに乗るもよし
ビールとつまみ買うもよし！

新幹線は速すぎて忙しいというか味気ないというか…。

返信する

>>6
出発地によっては、新大阪へ行く手間と時間を考えると、1.5倍以下になる。
伊勢中川の渡り線の急曲線を緩和してスピードアップすれば、1.3倍未満になる。　　かどうかは知らん。

返信する

仕事で急ぐんじゃなけりゃ、間違いなく近鉄だな。
高島屋でアテと酒買ってね。

返信する

>>8
近鉄で買ってやれよw

返信する

なんばに近鉄はないからな。

返信する

難波から新大阪往復する時間と金がもったいないし景色も近鉄の方がいい

返信する

名古屋〜姫路間が標準軌で繋がってるって、凄いな。
名鉄も改軌しろよ。
豊橋まで標準軌になる。

返信する

名古屋じゃないけど、まわりゃんせがすごくいい。
できたら二泊3日がいいけど一泊でも十分楽しめる。
行動力のある人なら絶対お得だわ。

返信する

新幹線にない近鉄の魅力は喫煙席
だから、いつもアーバンライナーではなく普通の特急を利用する！

返信する

近鉄、すごい人気だな。

返信する

近畿の王者、近鉄

返信する

駅から下に飛び降りた車掌はどうしてる
大阪のある地区はあの国の連中が多いから従業員は大変なんだぞ

返信する

トンスル買おうとおもったますだー
でも鶴嘴には止まらないから飼えなかったニダ・・・ファビョーンしてアイゴーるニダ！

返信する

新大阪まで行くのが面倒だし、新幹線よりアーバンライナーの方が広いから。

返信する

じゃ今度みんなで近鉄特急の旅に出よう。
日帰りだけどね。

返信する

NEXT乗ってみたい。
いつもPLUS・・・。

内装とか室内装備に違いある？

返信する

初詣は近鉄で。

返信する

今日久しぶりにJR東海の東海道線の電車に乗ったが、なんであんなに車体が汚いんだ？
窓ガラスはすりガラス状態で、ドアの戸袋の中は蜘蛛の巣だらけ。
名鉄並走区間なら絶対にJRには乗らん。フィリピン国鉄が負けましたと言うほどだ。
それに各駅停車ばっかりでちっとも早い奴がない。長距離は新幹線でいいが、そこまで
遠い距離では無いやつでも速達タイプがほしい。

返信する

今度急行で大阪から名古屋まで行ってみるわ。
名古屋で何したらいい？

返信する

>>24
きしめんと味噌カツ食って、お土産に手羽先買う。

返信する

味噌煮込みきしめんというのがあったので、
味噌ときしめんを一回でまかなえるｗ

返信する

近鉄といえばJR以外では日本一の私鉄だからいい車両使っているし
多少時間かかるが新幹線よりいいね

返信する

調べてみたら、JRって大阪名古屋間は特急乗らないと行けないのね。
知らなかった。

返信する

新夕張〜新得みたいに特急しか走ってない区間があるのか？

返信する

>>28
　名古屋・大阪間なんて 新快速ダイヤ組むだけで、相当の利用効果があると思うけど
JR東海は 全自社収益となる 東海道新幹線を利用させたいから、在来線は大垣と JR西の
米原との接続さえも、敢えて不便にしているんですよね。
　まぁ これは、JR西とJR四国にも言える事ですけどね。

返信する

近鉄　大阪難波‾名古屋　特急4260円約2時間20分
　　　　　　　　　　　　急行2360円約3時間20分
JR 大阪〜名古屋 のぞみ6360円約1時間
　　　　　　　　　　　 米原よりしらさぎ4850円約2時間50分

朝一から用事が無い限りJRに乗ることはないな。　

返信する

鮮 魚

返信する

大阪しなのはいつの間にか無くなったんだな

返信する

名古屋行ってくるわ。
みやげ何買ってくるか？

返信する

目的地はアメ村だし
ゆっくりでも近鉄でいいかな
新幹線だと早く到着しすぎて時間を持て余す

返信する

食事　　　

返信する

近鉄・近鉄グループ…　運賃や相場が不当に高い、競合が無いから寡占独占体制の悪い企業…　ある意味、公務員より悪質。
近鉄のせいで奈良や三重の交通環境は不便で運賃が高い、奈良交通も近鉄グループですから、近鉄と競合しないような路線系統になっていて不便極まりない。
JRもやる気なしの談合状態。

返信する

難波から特急ひのとりの一人席に乗って、
津でJRに乗り換えてコレ食べに行く計画を秘かにたてている。
https://www.youtube.com/watch?v=7xn01BO474...

返信する