在来線もまともにメンテ出来無いのに大丈夫なのか？？

在来線特急がパンクしそうな区間に新幹線作るのが常識なのに、なんで「山線」?
そりゃ函館-札幌間のみの距離的有利性＋トンネルとなれば海線に勝るかもしれないが
函館小樽と内地の観光客はともかく、都市間輸送捨てたJR北海道になんの旨みがあるのか?
トンネル工事でゼネコン儲けさせてオシマイじゃんこんなの。

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