鉄道員になるには？

と、親戚の子供に質問されたのだが・・・・・・
どう、答えたらいい？
公営の鉄道だと公務員試験を受けるのか？
ＪＲや民鉄はどうなの？
クぐってもわからん

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>>1
その程度のことも調べられないって相当なアホだな。

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５歳児に>>2の本は理解できるのか？

>>３
だったらオマエは説明できるのか？

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保線の下請けならすぐなれるんじゃない。
結構求人出してるし。

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私鉄の正社員、特に大卒は世襲のコネばかりというイメージ
実際に関東の大手私鉄はコネ採用で有名

そしてその下で働く子会社の契約社員やアルバイトというかわいそうな存在

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なんでコネが必要な世界になってるの？
鉄道関係高校出た方がいいのか？

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>>１さん
鉄道員になるには？鉄道会社の求人に応募して採用してもらえればなれる。
親戚のお子さんにはそう答えておけばよかろう。
ただ、どんな職業に就くにしてもまずは人として魅力のある人材になること。その企業・団体・法人・組織にとって
「コイツと一緒に仕事したい。同じ夢を見たい」
と思わせる人間になれれば、相手にそう思わせられればどんな職業にだってなれる。

学業優秀スポーツ万能も確かに魅力の一つだがそれ以上に他者に対する気遣い・思い遣りが出来ることが肝心。
(まー中々その域に届かないのが人間ってやつなんだけどね。でも「鉄は熱いうちに打て」まだ幼い子供ならこれからの育て方次第では大物になれる可能性はあるよ)

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>>1
東京都交通局は車内広告で募集してるよ

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女性で鉄道員目指している人って、ただ鉄女なだけなんだろうか？

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>>10
浅草線に乗り入れている北総線も車内広告で募集していたね。
中小の私鉄だ駅員とかよりも保線とか整備等の技術系の方が募集も多いように思える。
ちなみに駅員って一昼夜交代勤務でだよね。
勤務開けの日は休み扱いだけど、24時間後にはまた勤務で休みの日も午前中の退社時間まで働くから毎日勤務みたいだって聞いた。

>>1
首都圏に住んでいるなら、岩倉高校や昭和鉄道高校への進学を薦めるのが良いと思うよ。

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>>11
私鉄なら鉄女多いかもね。
JRの場合はステータスで大企業に入りたいだけの人も多い。
女性で運転士や車掌になる人は鉄女が多いと思われるが知らん。

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