極道ライター横見浩彦 極め過ぎにもほどがある

いろんな方面で「道を極めた」感がある、自称ｗトラベルライターの横見浩彦。。。
ただ、皆どれも邪道に裏道。「鉄子」無き今、彼は鉄道趣味の王道に辿り着けるのか！？

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横見の、最近の極悪非道（略して「極道」w）ぶりをヲチした前スレはこちら
　http://bbs47.meiwasuisan.com/train/1377822098...

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>>1
スレタイは鉄道関連にしないと消される。板住民の反感を買って通報されるよ
鉄道ライターか、全駅訪問を絡めたものにしとかないとまずい

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東北どころか「グンマー」だったでござるwwwww＜前スレ199

「『いーだろ』ロケ真っ最中（笑）」（10/17 15:45）
https://twitter.com/yokomihirohiko/status/39073020...
http://p.twipple.jp/EBfZ...

ってことは、東京1620（213B）1702小山 で「e5いーだろ！」http://p.twipple.jp/I2ji... なのか？

東京-小山の新幹線特急料金までタカらせるとは、随分太っ腹で情弱なクライアントがいたもんだな、
これじゃ「極道ライター」と呼ばれるよ。>>2が懸念する事態になれば「鉄道⇒極道ライター」に変えれば

横見がこの前さんざん自慢してた「28歳も年下」ってこの子？本当にお可哀そうにとしか、掛ける言葉が無い

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51歳児はタカれるとなれば酷く他人に無駄遣いさせるよなあ。しかも渓鐵ロケでE5を
絡めるとは斜め上にも程があらあ！さすがにグランクラスではないだろうが…。
グランクラスならもっと自慢ツィートを濫造してやがるのは間違いないし。

まあメディア出演となれば高崎まで湘新のG車とかE4の二階席では満足できなかった
のは確実。ドサクサ紛れに両毛線全線で「いーだろ」できるのを企んだだけか。

どこのアホがこんな輩を起用していることやら…。

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このスレ名は色んな意味でやばいw
２ちゃんのノリは危険だぞ

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>>6
極道はまずいよな。やくざとつながりがあるように見えるし
潜伏してる豚に被害届をだされたらスレ主はアウト
まあ奴が動くとは思えないが、弁護士云々を持ち出して圧力をかけるツイートがはじまりそう

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「鉄道を蝕む外道ライター…」でも、ここ的にはアウトなのかな？

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>>8
その意見は正しいけど
スレタイトルだけは無難なやつがいいよ
中傷だとみなされたらスレごと消される

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>>9
ってことは「自称」鉄道ライターって公然の秘密wでもヤバいのか…

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スレが消される程度ならまだいいけど
通報されたら>>1が逮捕される可能性があるよ

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ヨコジキは経費で乞食旅行中か

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>>12
またぞろ知人の弁護士と隠密会談…だったりしてな(笑)

「わずか7分」のためにクライアントに余分な経費をタカった
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1381042562...

ことまでスッパ抜かれた以上、ノーテンキ徘徊してないと思う
「欲は大盛・小心さは特盛」(笑)ﾌﾞﾋﾌﾞﾋ喚くだけの乞食豚はな

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車内無断撮影してネットで晒したり、乗客をコジキと呼んでる奴は列車旅の番組には不適切だ
放送後にスポンサーに抗議する

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無断撮影は車内迷惑行為になるからなー

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wikiみたけど、全駅乗下車ってのはやっぱり嘘みたいだね
注釈に乗車だけの駅もあるってかいてある

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>>16
他ならぬ横見自身が、こんな記載をしてゴチャマゼにしたんだもの

　#せめてもの抵抗として、次の西横浜までは、列車を使わずに歩いてみる。駅「制覇」の条件としては、
　#「乗る」か「降りる」かのどちらか一方でもいいわけだから、歩いてたどり着いた西横浜でも、そこから
　#列車に乗れば、その時点で西横浜は制覇となる。−出典：ゴミテツweb『チャレンジ１万駅』2001/2/25-
　　　http://www.yokotetu.net/challenge/2001/20010225.htm...
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　【1995年にJR全駅、2005年に日本全国全駅下車を達成。】（ヨゴミのtwitterプロフィールより）
　　　https://twitter.com/yokomihirohik...
　【2005年2月20日、上信電鉄・上州福島駅にて日本全国全駅下車を達成する】（ゴミテツwebプロフより）
　　　http://www.yokotetu.net/profile.htm...

（出典：http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1381042562...）

同様の「乗っただけのキセル記録」が同じweb日記で40近くあったなんて
まとめが出たぐらいだから、払拭出来る証拠がなきゃ永遠に要出典のまま

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虚言癖があるからどこまで本当かはわからんよなぁ
普段の言動がアレだから、信用しろっていわれても無理ｗ

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ヨコジキの行動はわかりやすいｗ

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豚のツイートが途絶えたな
タカリロケ以降は引きこもっているのか

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51歳児ツィートが途絶えたのはちょっと早過ぎるような。クライアントだか同行者に
アホツィートして調子こいていたのがバレたか？

それより51歳児の祟りが千葉県東端の某私鉄に顕れ始めたのが辛い。
下手をすると52だか53歳児が18きっぷ期間中はに毎週タカリ
乗り＆たい焼き強請りしに来ないか、本気で警戒しないとイカン…。

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横見の馬鹿は銚子来ても誰にも相手にされないよ。
あいつに肩入れしていた次長は退職済みだし
その後もやらかし過ぎたよ。

来て鉄子の看板ちらつかせた所で
門前払いか良くて一般テツオタ扱いされるのが関の
山だよ。

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横見が関わった路線や人が没落するという都市伝説は本当だったんだなｗ

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>>22
51歳児はメディア出演をしない限り、どこへ行けど特別扱いされないのは当然です。
そもそも特別扱いするだけの利をもたらす存在でないのですからね。
タカる＆威張るだけの役立たずを尊敬するような人がいるハズも無し。

何よりも腹立たしいのは当方の懸念が現実となったら、弧廻り手形で昼前から夜まで
延々と徘徊した挙げ句、恒例の自己廚ツィートを腐るほど濫造するのが確実な点。
居合わせたヲタを貶し、車窓を見飽きたと抜かし、惜しむと称し何度でもしつこく、
それこそ最終日までやって来ることも目に見えます！

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共演者もツイッターで絡もうとしないよな
嫌われすぎだろ、この豚ジジイ

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>>22 >>24
現に、何年前だったか18の残り１日分で横見が銚子行った時も
日曜で本社休みだと非番の社員も誰一人付き合おうとしないし
鉄子電車で横見のこと散々知ってるはずの運転士さえ誰も話し掛けようとしないし
犬吠駅の人も完全スルーだし
ぬれ煎焼いてるおばちゃん達はいわば銚電の稼ぎ頭なのに
横見の方が興味の範疇外って事で見てもロクな描写してないし

横見のブログ読んで行きたいって思う連中なんていたとしても
18キッパーの類でも特に安い切符で乗り倒すだけで沿線に何の利益をもたらさないような奴等ばっかりだから

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18きっぱーは横見のことを嫌ってるから奴のブログをみて云々はない

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>>26
51歳児は誰からも相手にされなくとも弧廻り手形使い倒しの為にキやがるでしょう。
単に列車に乗るだけなら猿でも鳩でもできる程度のことですがね。以下余談。
一昨年9月の「さよなら鉄子塗装イベ」で51歳児が銚電の魅力を語れ、と振られたら
『来ればわかる、見ればわかる』
としか答えない体たらくを来場者ならびに銚電関係者へ見せつけてます。カミムラ氏が必死に振って『夜の銚電はよい。みんな、それを見ずに帰ってしまう』との感想を
どうにか言わせてやらなければならぬほど、51歳児は自発的に語ろうとしませんね。
当時の銚電社長氏が挨拶で「この年一番の人出」と来場者へ謝意を表したような場で
『来ればわかる、見ればわかる』で終わらせる輩がどう思われるかくらいわかる…よ
うな51歳児ではありませんがね。おおかた「日本全駅乗下車達成者」と自称すれば、
「鉄子の旅」の案内人と名乗れば、鉄道趣味者も各鉄道の現業要員も即座に敬意を払
い、自発的に便宜を図ってくれて当たり前。それどころか顔パスでそれらが用意され
なきゃオカシイ！くらいには思い上がっている程度はありえぬことでもないかも？

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