東横線

中学生の頃まで通った緑の東横線。
片開きの扉で、足元は内側にＲが付いてて満員の時とか怖かった。
この車両は現在もどこか田舎の路線で走っていると聞く。

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>>7それを言ったら南は「桜木町」行きが懐かしい

北を副都心線（もっと北は西武＆東武）、南をみなとみらい線に貫通されちまった
只のバイパスと化した東横線の明日はどっちだ？

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このサボを付けた懐かしの我が東横線よ、ああどこへ行く！！

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>>7田舎者のコンプレックス的思想。
みっともないから、そう云う考え方やめたら？

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世田谷生まれ、最寄り駅は学芸大学。

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ピンボケだけど最近の代官山駅ホーム。もう新ホームの土台がはっきりしてきた。
エレベーターを掘り下げる工事も完了したみたい。

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まぁ便利だな、程度になるんじゃね？
あまり埼玉側に用が無いのが難だが。

繋がったら遠出してみっか。

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渋谷の手前、どのへんから地下へ潜るの？
山手線の線路またいだあたりから？

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>>14
これ見るがよろし。
代官山駅から勾配が始まって
山手線の手前でもう潜ってる。

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>>15
おお、サンキュー。
これ見ると、もう代官山駅からすぐに潜ってるね。
ほとんど代官山トンネルとつながってる感じ。

代官山から山手線またいで大きく左に曲がって
渋谷川を越えてゆく高架からの風景好きだったんだけどな。
あれが全部地下になっちゃうのか。

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>>16
だから>>12 の写真のように代官山の新ホームを作ってるんだよ。
上り線のエレベーター掘り下げ工事は完了したみたいだけど、
下り線のエレベーターは工事に取り掛かってすらいない。
どうなるのか楽しみ、また報告します(#^.^#)

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「開通したら、一緒に横浜へ乗って来（き）ねえか」と近所の婆さんが話してた。

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代官山下りホームのエレベーター工事始まりました。

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副都心線と直結になったら9000系はどうなるんでしょうね？
まさか全部大井町線行き？　それとも普通に乗り入れ？

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今日の代官山駅ホーム（渋谷方向望む）。
3月16日に向けていよいよあわただしくなってきた。
今日は線路の間にポール（？）を設置している。

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3月15日金曜日、代官山駅ホームから渋谷駅方向を望む。
この景色も、懐かしの渋谷駅も今日で最後だ。
明日はトンネルが出来ているだろうな。
明日も写真撮りに行くお。

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ちょっとわかりづらい写真で申し訳ないが、
代官山駅の新ホームが現ホームの下にもう出来ている。

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現行の代官山〜渋谷の線路架橋はどうなる？　取り壊されるのか？

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>>24　取り壊すんでしょうね。
なんか渋谷駅はしばらくそのまま置いといて催事場か何かに使うとかニュースあったよ。

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渋谷駅は地下5階だって?　最近行ってないけど地上まで遠いなあ｡

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3月16日土曜日、代官山駅ホームから渋谷駅方向を望む。
副都心線に直通が完成した。もう副都心線色の電車がびゅんびゅん走ってる。

これから東横線はどうなっていくんでしょうね。

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昨夜のタモリ倶楽部見た？
東横線の特集だった。渋谷駅は私が物心ついた頃からあのかまぼこ形の屋根でした。
あれが消えるのは悲しい・・・ああ我が渋谷駅よ永遠に！！
9000系も東横線から引退するんですね・・・

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9000系は一人当たりの座席が狭くて嫌いだったが、
いざ無くなるとちょっと寂しいです・・・

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>>27
どうなるも東横線沿線住民以外横浜以南へのバイパス扱いじゃね？
然程変わらんさ。
焦ってるのは湘南新宿ラインの売り上げが減るであろうＪＲだけ。

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>>27
代官山のホーム自体も工事中だね。ここもリニューアルするのか？

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>>31
代官山のホームはやっぱり急こう配です、歩いてる分にはそんなに感じないけど。
あとは本仕様に向けて少しずつ工事をして行くんでしょうね。

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馬車道駅でファミレス探すかもｗ

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>>33
神奈川に「馬車道」は無いだろ。
あっても良いつか欲しい。埼玉だけにあるのが惜しい･･･

あの衣装が良いんだよなｗ

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>>34　？？？

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>>35
↓
http://www.bashamichi.co.jp/bashamichi/menu...

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>>36
これは酷い、埼玉人の横浜コンプレックスもここまで来てるのか。

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>>37
あんだったら、一ぺん埼玉へ　来（き）ねえか

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ぐはｗｗｗ神奈川にもあったんだ馬車道
けど相模原とか。遠い･･･
東横線では行けないね。

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もう居ないんだよな･･･東急9000系。
時たま変ちくりんな格好の9000系は見るけど。

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>>39
神奈川と横浜を一緒にしないでくれ。
横浜、川崎は都会。それ以外の神奈川は埼玉と同列。
相模原や大和市はカッペ全開。
相撲ナンバーとか激笑。

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>>41
まぁまぁｗ　こちとら川崎市民ですがな。
そりゃ相模原が遠いと言ったの分かるでしょ？
菊名乗換で八王子方面の「ＪＲ横浜線」に乗らなきゃならんし。

そういやどこぞの相模電鉄が乗り入れをするとか何とか･･･

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>>42　目黒線が日吉から延伸して繋がるのかな？

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和光市の行き先表示にも慣れてきたこの頃、菊名止まりの電車にいらつくことが多い。
なぜか自分が乗ろうとすると菊名行き。まあ日吉で降りるから構わないけど。

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代官山から渋谷間、つまらなくなったね。

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>>45
もう幻になりましたね、感傷が残ります。
昔日の並木橋駅の痕跡を見ることは永遠にできなくなりました。

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削除（by投稿者）

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>>45
目黒線の不動前〜目黒も似てるようで全然違う。
途中の車窓がまだ楽しめる分マシ。
そりゃ代官山出てすぐ地下入ります、じゃ面白味も何もあったもんじゃないな。

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祐天寺駅に「飯能」行きだの「小手指」行きだのが停車しているとは。

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>>49
あぁ・・・でも、じきに慣れんべぇよ。
うっかり乗り過ごしっちゃうとおおごとだけどｗ

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使われなくなった代官山〜渋谷間の高架軌道はどうなるのかな。
線路撤去して緑を植えて、一般開放の遊歩道にしてくれたらいいのに。

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祐天寺や学芸大学が地上駅だったころが懐かしい。
母親に連れられて学芸大学の踏切で飽かずに電車を眺めてた。
東横デパートで買い物し過ぎた日は祐天寺から我が家までバスに乗る。
三軒茶屋・目黒間のバスだけど、嬉しいことにまだ同じ路線を走ってる。

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西武も東武も乗り入れ車輌はステンレスなんだな。
あの黄色いヤツや白いヤツじゃなくて良かったｗ

それでも違和感は拭えないけどそのうち慣れちまうのかな？

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>>52
あのバスは元競馬場のところとか走っててなかなか味わいがあるけれど、
待ってるとなかなか来ないんだよね。

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旧目黒区役所経由で元競馬場の交差点で目黒通りに出るんですよね。
三茶方面は明薬通りと野沢通りの交差点からすぐを右折してぐるりと回るという。
東横線より東急バスの話になっちゃったな。

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黄色い電車が来たので一瞬西武電車が元の黄色に戻したのかと思った。

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>>55
うちはあのバスの「五本木郵便局」停留所の近くだよ。

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>>57
実家はあのバスの「学芸大学付属高校」だったかな・・・の近くの下馬です。
私は世田谷区立中丸小学校卒ですよ。
私が小学生だったころは「お屋敷町」と呼ばれた町並みですが、
世代交代が進んで土地が分割されスラム化しちゃいました。
実家の周辺だけホンのわずかに昔日の面影が残ってます。
でもこれを私達兄弟が相続するとなると、やはり分割せざるを得ないでしょう。
相続税が街の景観を破壊しちゃうんですね、何とかならないものか・・・。

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青ガエル

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池上線はローカル色あるね

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東急多摩川線も。

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渋谷駅は遠くてわかりにくくてすっかり不便になっちまったな

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