北陸新幹線「和風」の新型車両…ＪＲ東西が共同開発

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001 2012/09/05(水) 09:25:56 ID:Q.5oyG8Aic

ＪＲ東日本とＪＲ西日本は４日、平成２６年度末に予定される北陸新幹線長野−金沢間開業に向け、
新型車両「Ｅ７系」「Ｗ７系」を共同開発すると発表した。

スピード感のあるシンプルな流線形の先頭部が特徴。伝統文化が盛んな金沢と東京を結ぶ新幹線として、
気品のあるアイボリーの車体に伝統工芸をイメージした銅色と空をイメージした青色の帯を施した。

新幹線版のファーストクラス「グランクラス」も導入。
車内は漆塗りなど伝統を感じる落ち着いた配色で「和」を演出した。
全ての洋式トイレに温水洗浄機能付きの便座を採用するなど快適性も向上させた。

１２両編成で営業最高時速は２６０キロ。２５年秋以降、東京−長野間で運転を開始する。

http://sankei.jp.msn.com/life/news/120904/trd1209042145...

002 2012/09/05(水) 09:52:15 ID:IN4HJ1WH72

和風ならタタミ敷けよ

003 2012/09/06(木) 04:18:46 ID:1Gz/bXmW8M

禿同
何処が和風だよ
お座敷じゃないのはオカシイだろ

004 2012/09/10(月) 13:20:40 ID:NRkdO6E8UA

なんで田舎に行く新幹線ほど豪華なの

005 2012/09/10(月) 15:21:35 ID:zGl0AAHNNY

削除（by投稿者）

006 2012/09/17(月) 16:04:44 ID:cSWQ1ZroeQ

>>4
観光集客の目玉になるからだよ。

007 2012/09/17(月) 19:33:45 ID:Kk7d8YKcL2

東海道ですら270なのにずっと後からできた北陸が260とはこれいかに？

008 2012/09/17(月) 20:31:32 ID:1/3yqmPRH6

どうせＧ車なんて乗らないし

009 2012/10/05(金) 03:43:32 ID:af/aPLB7U2

>>4
東海道なんて、たいしたサービスしなくたって客足は途絶えない。

西日本は、昔から一工夫してるよね。

010 2012/10/05(金) 12:59:57 ID:NIZPdzJgn.

>>9
ホント今や東海道新幹線は「夢の」でも「憧れの」でもない
ただの特別通勤車。次の新型車には吊り革でも付くんじゃないか

011 2013/01/17(木) 16:07:11 ID:7NKM8oIBMU

共同開発って西日本の面子をたててやったんだろうよ東は
N700だってとても共同開発とはいえない代物だし
700までは500の技術が反映されていたが

012 2013/04/04(木) 16:44:56 ID:3J2NHYa1mg

ではW700A系で

013 2013/04/04(木) 21:19:22 ID:ybOAuomzVk

>>7
ヒント→法律

答え→新しく税金を使って造る路線は最高速２６０ｋｍ／ｈで設計する
良くも悪くも、それが日本クオリティ
九州も盛岡以北も２６０ｋｍ／ｈ

014 2013/04/05(金) 00:30:26 ID:IBlDupbCpM

名前どっするの？

015 2013/04/06(土) 11:24:00 ID:tAbhOmnIdc

>>7
単に路盤と線形の問題だろ

無理な土盤の上で無茶なことをせず安全性を最優先した結果
実に日本らしい堅実な判断

これが低脳低俗な国だとそういうことも全く考えずに
「何が何でも３５０だ！」とアホなことをして大事故を起こすだけ

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