【鉄道ジオラマ総合】

巨大、緻密、魅惑的、巧みなレイアウトなど･･･画像、動画、コメント何でも。


週刊ＳＬ鉄道模型。
http://www.bookclub.kodansha.co.jp/sl...

最近やたらとＣＭしてますが何だか割高な気が・・・
定期購読している方の情報なども。

返信する

LED化はやはり冴えますね。
910ですと新幹線はキツイですか？
見てたらジオラマを作りたくなりますね

ウッチィーもミニラマを製作中ですか
暇があれば製作過程を見せてくださいね。
宜しくお願い致します

あっ！来月、KATOからEF57が出ますよ。
私だけですよね。喜んでるのは…

ではお邪魔を致しました。

返信する

名古屋地区の皆様へ

丸栄の鉄道模型展が開催される事が決定したそうです。
開催は5月3日から。

近日中には発表されると思います。

返信する

>>45
一応木材買ってきたんだが、実家に橋を置いてきてしまって作れんorz

EF57リニュらしいね
買うの？

俺は予算不足だ…

返信する

お疲れ様です。
KATOのサイトは白黒の現車写真なので
モデルを見てからの判断ですね。

今日は午後から暇になったので塗装場でサボってました。
ウッチーさんはフルブラでGIF画像は見れますか？

返信する

連すいません。

おっ橋を使うんですか？
イメージは山間ですかね？

返信する

そろそろ試作品がでるころじゃないかな？


画像なら見れるよ


一応技術実証用だから、山・川・築堤全て盛り込む予定
多分築堤→川（鉄橋）→山（トンネル）って感じかな
スペースは120×30だからなんとか入ると思う

返信する

試作品を見たいですね。
客車はあかつき系しか所持してないのでDDで牽引でもしようかな？(笑)

遠い将来の為に仕事が暇な内にベースを製作しています。
今日はベース裏側の仕込みと縁のクリア塗装をしました。
サイズは2100×1100です。
何かと取り回しが良いように二分割で作りました。
ウッチーさんにプレゼントするつもりでしたが
わたくし用にさせていただきます。
GIF画像が見れたら幸いです。

ワイドが120だったらちょうど良いサイズですね。


世界の車窓からを見て参考にしないとね(笑)
因に私は数年間録画をしています。遠い将来の為に…

皆さま、失礼をいたしました。

返信する

2100×1200だと幅が広いレイアウトになるね
不自然にならないように線路をひくのが難しいね…

もう作っているの？

返信する

お疲れ様です。

前に作ったパネルはお蔵入にしました。
せっかくなので全体的に延ばして製作をしています。
来週から本職に戻りますから暫くは訪中プレーになりそうです。
新しく作ったパネルは2400×1300です。

GW位にﾎﾞﾁﾎﾞﾁって感じですね。

返信する

上の写真を見て気になったのですが、
このままテーブルに置きっぱなしには出来ず
普通なら客人が来た時横に立てかけて置く場合も有ると思いますが
少々厚いベニヤ板でも現在の補強角材ではフワフワすると思います。
どんな補強方法をしますか？

返信する

>>53
けっこうやってるねー

1300の方なんだけど、もう一本補強入れなくて大丈夫？


ベニヤは暑さ何ミリ？

返信する

ボンド＋コーススレッド打ってるんで多分大丈夫でしょう
長いビスがあれば横からT字に打てばもっと丈夫になるかも何だけど

1300だとかなりの大カーブが採れそうだけどカントレールって400㎜前後しか出て
ないみたいだね
以前小レイアウトでフレキレールにカント付けた事あるけど高架は面倒だなあ

返信する

皆さん、こんばんわ

パネルの件ですが
この板は床に使う規格の物で実際は芯子を入れなくても捻れたり
歪んだりは致しません。
取り扱いの関係で割に使ってるのは寸三の集成材を使っています。
負荷テストで大人二名で歪みは2センチ以下をキープしています。
実際には100キロを越える負荷は掛かりませんから歪みは+-0の状態になります。
実はとある計画の元でこのパネルを製作を致してます。

私はレンタル走行がメインなのでレール集めから始めないとダメなんですよ(涙)
フレキレールは魅力ですよね。
照明を設備したら本当の街並みみたいですね。憧れますよ。
一気には予算の関係で数年計画でやるつもりです。

皆様には今後はアドバイスを求めたりしますが
その時は宜しくお願い致します。
ジオラマ作りは完全な素人なので………

返信する

芯子って何だろう？根太に床材なら強度は十分だよね
壁際につける場合は910でも一番奥を弄るときには乗りたいんで、1300だと乗っか
るか、くり抜きで点検口が欲しいところ
フレキはKATOが安価で定番ですが、ピイコからもいろんな枕木タイプが出てますよ
フレキの注意点はカーブの終端を継ぎ目にすると歪みが出来て脱線の原因になります
0.1㎜ずれたら150倍で1.5cmレールがずれることになるんで本物でも脱線するかも
自分はTOMIXの旧道床タイプがオクで結構出まわってるのでフレキと混在させるつ
もりで用意してます

ちょっと思い立って在庫してるキャスコのアーチ橋ペーパーキットを作ってます
２時間で出来るって説明書に書いてあるけどムリです

返信する

>>57
フレキは魅力的だけど、扱いが難しいからなぁ…

ちなみに俺っちはやっと技術実証用のボードを作ったところ
あとで画像アップするよ

返信する

名無しさん..さん
ペーパーキットは仕上がりましたか？
私は自作をした事が内ので無知ですが
ペーパー性のクオリティーはどうですか？

芯子は関西限定の木工所の隠語かも？
メインの芯に対して小骨みたいな部材の事です。

ウッチーさんの試験ミニラマのアップを楽しみにしています。

フレキはリアリティーに最高ですが
素人は手を出さない方が無難ですよね
仮に既製品で組むなら
ｶﾄｰ・ﾄﾐｰどちらのレールの方が良いのでしょうか？
当方は少ないですがｶﾄｰレールを所持してますから
ｶﾄｰで展開予定ですが
橋梁はﾄﾐｰ既製の方が良いって言いますよね？
既製組ならどちらが良いのでしょうか？
アドバイスをお願い致します

ムキチン

返信する

>>60
橋は一応組み上がりましたが、このままだとウェザリングがしにくいのでサフ
を吹いて塗装しようと思っています
軽いのに強度は十分ですし、プラの既存品より陰影が実感的ですね

レールについてはとりあえず近くにあった切れ端などを並べてみましたが、右
からKATO･TOMIX(F)･TOMIX(旧)･KATOフレキ･PECO(PC枕木)です。
KATOの道床付きは広く高さもありますので丈夫ですがポイントやカーブなどの
種類がTOMIXより少ないですね
TOMIXは近年ミニカーブやらミニポイントも出ていますし、ダブルスリップなど
は魅力ですが、KATOよりやや割高感があります
まあいざとなればKATOから変換レールも出てるので一辺に揃えようとせず、余
り拘らずにやりたい情景に合わせて適当に揃えていくのが良いかと思いますよ
フレキは特に難しくはないですが自分は鉄道模型製作のDVDなどを見ながら真似
をしてます
レイアウト考察についてはRailRoaderというソフトが有名ですが某SNSの登録が
必要です

返信する

名無しさん..さん
お疲れ様です

ペーパーも綺麗に出来るんですね
販売製品なんですか？よくダウンロードタイプもありますが
しかし良い感じに出来ますね！
カブ？も愛嬌がありますね(笑)

それにレールのサンプルもありがとうございます
なかなか比較をする画像が無いもので大変に参考になります。
ｶﾄｰは全体的に大きいですね。
仮にレール塗装をした場合はレールの面を1000番位の耐水ペーパー掛ければ
問題無しに通電はしますか？
お暇な時に教えて貰えれば幸いです。

ホントにレールの比較画像をありがとうございました。


ムキチン

返信する

>>62
たまに利用するホビーサーチという通販サイトですが掲載写真が多いので便利
です
http://www.1999.co.jp/1012876...
キャスコのキットは全て切り込みが済んでいて切り離すのは一部だけですが、
それでもかなりの箇所を抜かなければなりません
HOスケールではペーパーキット車輌なども多い様ですが、自作品だと窓枠の抜
きを一からやると非常に面倒ですしコツが要るみたいです
カッティングプロッターで自動で切り抜くと数分で済む模様です

線路の塗装などについては色んなHPで紹介されてますが、自分は線路の横を茶
などで筆塗りしてから全体にフラットアースを吹きつけしてヤスるだけです
画像は以前旧TOMIXレールにバラストを蒔いた時のものです
通電についてはレール表面はヤスリで十分ですが、接続部はできればハンダす
ると通電不良が起きにくいです

この辺りもレイアウトを作っている映像を見れば話が早いのですが「鉄道模
型ちゃんねる」は既にある程度やりこんでる人向けかもしれないので、「鉄道
模型　レイアウト編」や「モデリング編」「車両・レイアウト編２」などのDVD
を流しながらモチベーションを高めるといいかも

返信する

皆さん、お疲れ様です

名無しさん..さん
サイトは参考になりました。他の商品もあって良いサイトですね。

ではレールに関しては塗装後にペーパー掛けで大丈夫みたいですね
最近はネット巡回をしてますが良いサイトが見つからなくです
やはり専門的なDVDや書物の１つでも買わないとダメですね(汗)
しかし名無しさん..さんのレスは参考になります。
レス画像もかなりのデキバイですね。
私もウッチーさんみたいに技術的な作品でも手始めにやった方が無難ですね。

今週の土曜日に番組がありますよ
地球ドラマチック
NHK Eテレ 2012/4/28 19:00 - 19:45
「鉄道模型で行こう!〜廃止路線16キロを走破〜」

ムキチン

返信する

>>64
あまりヤスリかけはお勧めしない

塗装→割り箸でゴシゴシがいいよ
まぁベストはマスキングだが

今帰省中だから、あとで画像アップするね

返信する

>>65
うーん、やすりについては作例の中でフツーにやする例とNGだという意見の二
つを見かけますが・・・
私自身も気になった事があったのですが、経験上では細かい目のモノなら問題
無しとしてます
心配ならマスキングテープを貼る方が確実でしょうね

>>64
ネットでの情報はネタとしては豊富ですが断片的、実際に数種類ある「やり方」
を選定するのは各々なので選択肢はより多い方がいいでしょう
自分が始めた当初に上に上げたDVDは４本ネットでレンタルできました
鉄模chはDMMなどでもバックナンバーがダウンロード販売されてます
RMM等の参考になりそうな記事の載っているものを物色、他に成美堂出版の「N
ゲージ鉄道模型大辞典」など数冊購入しました

画像は余り出来が良くありませんがミニレイアウトのカントをつけたフレキ部
分です

返信する

お久しぶりです。

なかなか忙しく休みもなく仕事をしています。
塗装後のペーパーかけは木工用の特殊ペーパー20000番を入手しました。

関西圏だけかもしれませんが

マツコの知らない世界SP
毎日放送 2012/5/5 1:30 - 2:30
マツコが禁断の天空都市に潜入…地上数百m超巨大ジオラマ

が放送予定なっています。

返信する

お久しぶりです。
実家に帰省していました。

数十年ぶりに自宅の押入れを物色していたら古いﾄﾐｯｸｽのレールセットが出て来ました。
レールも若干錆びや割れが出ています。
この様なレールはメンテをしたら復活しますか？
何が良い方々が有ればアドバイスをお願い致します。
荷物になりますから後日、父親に送ってもらいます。

いつもアドバイスをありがとうございます

ムキチン

返信する

>>68
ひび割れはどうしようもないが、ただ古いだけなら大丈夫だよ

目の細かいヤスリで磨く→無水エタノールで磨く
ただ、手間を考えるとバカらしくなる

返信する

ウッチーさんお久しぶりです

試験的に動力を動かしてみましたか可動します。
ただ錆びが気になりますから
ピカールで磨いても大丈夫でしょうか？
割れは仕方がないですからね

返信する

ミニラマは上手い事にいってますか？

返信する

>>70余り古いものだとジョイナーも交換になるかも知れませんね
20000って鏡面ぽくなるんでしょうか？軽い車輌だと空転しそうですが
手元にあるRMM付録「初めてのメンテナンス」には以下の紹介があります
①T社・K社レールクリーナー
②ブライトチップスのクリーニング剤(ドライコートなど)
③物理研磨(砂消し・ウッシャブルクロスなど)
④クリーニングカー(モップ君、T社マルチクリーニングカーなど)

自分は②以外はやったことがあります
常設ではマルチクリーニングカーがパッドの回転と吸引でかなり綺麗になりま
すし、定期的に走らせるだけなので楽ですね

休みは山を造ったら中腹ぐらいに設置したいと思ってストックしてたカワイ
箱庭シリーズの五重塔を作ってました
1/250なので小ぶりですが値段も手頃でモチーフは法隆寺の様です
ジオコレからも寺院のジオラマベースが発売になってますね

返信する

夜分にすいません。
近隣で家事があり目覚めました。
それにコテハンの登録を忘れてしまいました。
新しいコテハンでお願い致します。

お聞きしたいのですが
沿線のフェンスで身近に代用ができる物ってありましか？

トミックスのレールは古いですがら
グレー系で塗装をするつもりです。

ラインが少ないので寂しく単線で挑戦をするしだいです。

ではおやすみなさい

返信する

なんどもすいません。
実家のパワーパックがトミ製の古いタイプなんですが
手を加えてカトー製にはできないでしょうか？

返信する

「トミー製」にいくら手を加えても、「カトー製」にはならないと思う。

返信する

連休明けで作業が暇なんで
遊び半分で適当に作ってます(笑)

返信する

今日ここまて
ショボチンのミニラマですいません。

返信する

遊びがてら半日で簡単な引き込み線の半分を作りました。
まだ、塗料が乾いて無いので
明日位にレールとバラストを撒いてみます。
素人過ぎて恥ずかしいです。

では、後日…

返信する

>>78おお、いいですね、仮釘を使うって大工さんかな？
フェンスにも色々ありますが、鉄路柵なら各社数百円から様々な形態でありま
すので代用を考えるより買った方が早いかもです
金網などは透明なシートに印刷してあるものが安いですが、エッチングもあり
ます

ホビダスでの検索
http://item.hobidas.com/?q=%E6%9F%B5&s=30&sd=1&path=%E...
http://item.hobidas.com/?q=%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%B3...

自作する素材には100円ショップなどの園芸用ネットがあり、短冊状にカットし
て使う方法もありますが、塗料の乗りが悪いのでプライマーが要ります
画像は園芸ネット、ＧＭの鉄路柵、Ｔ社ワイドレール用です
後ろの金網は真鍮ネットを切り出して1㎜プラ棒で枠を造り接着したものです
自分は園芸ネットは梯子などに使ったりしてます
ついでに100円ショップで売っているプラレールもどきの車庫とトラス橋も頑張
れば使えますがやはりプライマー処理が要ります

返信する

おはようございます
いつも大変にありがとうございます。
参考にさせていただきます。

倉庫に着いたら先日のベースが硬化不良をしてました。

新たにプラサフを吹きました(笑)

返信する

ちょっと遊び過ぎです。
アスファルト使用で塗装をしました。

仕事をしろって怒られそう(笑)

返信する

仕様でした

って１人レスですいません

返信する

誰も居ない(涙)

ウッチーさんは順調に行ってますか？

ラインをひいてミニカーを並べてみました。
初めて作りましたが楽しいものですね。

返信する

>>83アスファルト仕様ってエアレスかなんかで吹いたんですかね？上手いですね
特殊なチップを使うんでしょうか

道路表示はテープを貼る方法がポピュラーですが、鉄模chでヤスリに白でライン
を描いたりするやり方が紹介されていました
自分はデカールに白印刷してプラ板に貼り付けてましたが、反って来るので対策
が必要ですね

五重塔はベースは使わないつもりでしたが、仮置きしてみました
あとはパウダーや植木、電飾や水面をどう処理しようか思案中です

返信する

>>83
あまり進歩してないんだよ

やっとベース作って、線路揃えたとこ

返信する

お疲れ様です

アスファルト仕様はベースのグレーに
うわ付きのガンで黒・白を交代で
エンポスを吹く感じでやります。

五重の塔も精巧に作りましたね！
師匠！

やっと実家から昔のレールが届きました。

ウッチーさんも忙しい中にご苦労様です。

返信する

レールの磨き作業

このコームは英国製で仕上がりが格別でほぼ傷が付かずに油のみを取る事が出来ます。
ってサスガに疲れてきましたよ(涙)

返信する

昔、組んでたレイアウトが思い浮かびますん(涙)

また、１人レスでお邪魔しますね
(笑)

返信する

何となく仮組をしました。

さて今夜は寝ます。
また、お邪魔を致します。

ムキチン

返信する

>>89
仮に組むと走らせたくなるんですよね
ウン十年の強者がゴロゴロいる趣味ですから、始めて数年の初心者が師匠などと
はほど遠いですが、五重塔はほぼ完成です
今までは水の表現に緑を塗ってグロスで仕上げるだけでしたが、今回ちょっと
やってみたかった方法を試してみました
水底を塗る→透明プラ板にスモーク吹き→鯉を接着→透明プラ板被せる
結果は・・・余り水っぽくない感じになりましたが鯉はまあまあ満足です

返信する

ライトアップはこんな感じでチップLED三つです
鯉は紙粘土ですが体長2m近いオーバースケールですね

来週から忙しいのでちょっと模型造りはお休みかもです

返信する

>>89
∞の右下部分が、駅と近いのが気になるなぁ

できるならもっと急カーブにして、山に隠しちゃったほうがいい

返信する

お疲れ様です。

名無しさん..さん
かなりスケールがデカイですね！
いろんな技術を駆使してますね
言う事は生まれつきに手先が器用なんですよ。

私は家具を造るは本職でそれなりなんですがね(笑)

ウッチーさん
レイアウトの変更をしましたが
悩みますね。
せっかくのレールが直・曲レールを合わせて50本近く余ります。
やはり2400×1300では限界がありますね。
未だに決まったプランが出来ません。(涙)

基本ベース板にアスファルト仕様に塗装したシナ板を全体に貼りました。
私は基本、貨物が好きなので旅客駅は余り考えません。(涙)

小物もお小遣いと相談ですね(笑)

新たな仮組プラン

返信する

前のは画像間違えでした。
複線走行は無理ですが
3線複線で仮組です。

返信する

鉄橋は明日
会社の塗装所でカラー統一塗装の予定です。
余りにもバラバラの色過ぎます(笑)

返信する

名無しさん.さんに
褒められて嬉しくなった
大規模アスファルト仕様ベース板の塗装中(笑)

また、１人レスでお邪魔しました。

返信する

すごい楽しそう(*´∀｀*)五重塔とか綺麗だわぁ
こういうの作りたいけどスペースが全然ない家だから作りたいけど出来ない･･･。
大きい家はいいなぁ･･･(m´・ω・｀)m

返信する

ムキチンさん
仮組みですからまだ良いと思いますが
トラス橋からカーブレールは車両がトラス橋に接触します。
最低でも70mmの直線レールを挟んで下さい。
>>94の写真で組むならトラス橋を一つ外し140mmのガーター橋等を両端に組む事お薦めします。
トラス橋上部取り外しでも良いのですが、ちょっと物足りない感じがします。

余計なお世話だったかな？

返信する

>>93
家具ですか、なるほど、大工さんは塗装しませんもんね
>2400×1300では限界が
2400では足りないんですよね、自分も3000欲しいんですが作業用の机を移設し
なくてはならなくなっちゃいますので我慢です

>>97建築模型スレみたいになっちゃいましたがお褒め頂きありがとうございます
後ろは以前造った銀閣です
もちろん直線が長いと旅客も貨物も映えるんで大レイアウトは魅力ですが、ガラ
ステーブルに収まる位のサイズから分割・ロフトベッドなどの工夫で省スペー
スで楽しむ事もできますよ

返信する

こんばんは
本当に広い場所が欲しいですよね。
どうしても制約内で納めないと切りが無いですよね。

カーブからトランスですが
接触は無かったですね。
66二重とシキを走行させましたが
通過が出来ました。
現実的にはカーブ&鉄橋って条件は余り存在しませんが
トランス橋が6本ありますから
とりあえずロングを作ってみたかったです。

高架関係・トランスも塗装完了です。
少し茶が強い感じになってしまいました。

返信する

>>98です。
新幹線とマイクロエースの流線型蒸気機関車は走行不可能です。
興味の無い車両であれば問題ないと思います。

私は両方共買ってしまったのでレイアウトで悩みました。
これは対向式ホームを高架駅で組み込む場合も同じです。

返信する

そうですか！
って既にカーブレールが新幹線の走行が不可なんですよ(笑)

私は旅客車両の趣味がなく
主に貨物専門なんですよ。
特に国鉄時代が好きで
ウッチーさんは知ってると思いますが
私の父親が国鉄時代の貨物列車の運転士でその憧れが強くて

しかしながらご丁寧な指摘をありがとうございます。
今後の参考にさせていただきます。
とりあえずトランスを組んでみました(笑)

返信する

貨物列車がメインとするのですか
としたら、ヤードが重要となりますね。

もう一つ気になりましたが
トラス橋の奥に線路を引くと手前に制御機器を置く場合
走行中の列車が見難くなります。
これが物足りなく感じるのです。
トラス橋は一番奥に配置するのが良いでしょう。
普通、鉄道模型を始める場合スタートセットを買って始めますが、
中古のレールを使い始めるとなると足らないレールを買い足すのが大変です。
レールが結構高いです。
TOMIXの鉄道模型レイアウターは持っていますか？

しかし、いくらパソコンで設計しても最後は現物合わせになるんですが…

返信する

ふと思ったんですが
レールとのジョイント外側って半田しても大丈夫なんですかね？

レイアウト自体は各自の仕様で異なると思いますよ。
何が正解で何が不正解は無いと感じています。
私は自分が良いと思ったアドバイスは取り入れますが
興味の無いアドバイスは入れるつもりはありません。
基本的に鉄カフェ専の人間で
キツく言ってすいません。
やらないより
やる方が何からの意味がありますからね。

名無さんは忙しくなるのね。
また、アドバイスをお願いしますよ！
私との約束で再来週には復活して下さいよ(笑)
でも、本当に綺麗と言うか名無さんはセンスが良いですね。
ご近所ならお酒を飲みながら朝まで語りたいです。
では、私も失礼をいたします

返信する

確かに自分の仮設レイアウトも地上エンドレス＋高架エンドレスですが奥は良く見
えませんし、止まった時など救援が大変ですね
ビルや橋脚の隙間から見える電車も嫌いじゃないですが

>足らないレール
端数レールとバリアブル、リレーラーレールもあると便利ですよね
それといきなり280とか317カーブより541とか391などの15度を入れるとカーブが緩
く始まるので実感的になりますしカクカクが抑えられるかもです
これは今度地形本格造成する場合に自分も取り入れるつもりです

とりあえず無料のRailRoaderを使ってみて、物足りなければ本格的なレイアウ
ターを買ってもいいかも知れませんね

返信する

さすが

名無さん！
説得力がありますね。
とりあえずは私が最初にやり始めた30年前のレールですからね。
たまに走行がでらにラマセンに行きますが
トミーもすごくレベルが上がりましたよね。

私のレールが古いせいか、DDの真ん中の車台が脱線します。
今から新品で集める馬力も無いですから辛いです。

返信する

お疲れ様です

仕事終わりに塗装所をお借りしました。

返信する

おはようございます。

下手くそですが
スロープを自作しました。

では出社準備をします。

返信する

お疲れ様です
っ誰も来ないね(笑)

鉄カフェの知人に頼まれたロングホームを製作中です。
長さ1500ミリの60ミリの耳出し合わせ66ミリのホームです。
では、おやすみなさい

返信する

ブログ作って欲しいわ


コメントとかしたいし

返信する

偽ウッチーさん
お久しぶりです♪

あれからジオラマは進みましたか？
私はボチボチですね(汗)

誰のブログでしょうか？
私は今日からブログを立ち上げましたがね(笑)

返信する

DD51の真ん中の台車が脱線する件
2週間も前の話で対策済みかもしれませんが、
ポイントで脱線する場合があると思います。
台車に異常がなければ、バネが緩んでいると思います。
台車を取り外し、バネを少し広げて付け直しレールに押さえつける力を強くして下さい。
多分治ると思います。

ここでたまに書き込みしていましたがSKTと名前をつけることにしました。

返信する

お疲れ様です
SKTさん
この殿方はN友から代用品を貰い改善しました。

最初はバネを伸ばしてみたのですが
私のやり方が悪く失敗をして間からバネが出てカーブでショートをしてしまいました。
伸ばした物が戻らない
バネですからね(汗)
恐るべしバネ

しかしながら
SKTさん改善方法を教えもらい
ありがとうございます。
次回の時は力加減に気を付けます。

返信する

>>111
君のだよ
教えてくれ


バネは基本的に新しいのを買った方がいいよ(すぐ壊れるから)

返信する

削除（by投稿者）

返信する

「ローマは一日にして成らず」
とでも申しましょうか家のレイアウトは
1000×1900の板に線路と駅を置いただけのシンプルな物。
4年間少しずつレールを増やしレイアウト変更を何度も繰り返し
昨年やっと複線にしました。
それでも単純計算で総額１０万は超える代物です。

まずは線路を引いて走らせる！
究極のレイアウトはいつになるか(多分むりかも？)判りませんが
お気に入りの車両を走らせるだけでも楽しいと思います。
レイアウト作りは進んでますか？

返信する

>>116
そのEF66懐かしいわ

幼い頃持ってた

返信する

このEF66はおそらく20年ぐらい前の発売品
中古で3000円で購入しました。
最近イベント限定で7000円で現在の仕様で販売しています。
今度の土日は京都のイベントで販売するみたいですね。
先月、静岡のイベントで買いたかったのですが
２０年前ので我慢するかと後ろ髪ひかれる思いで帰ってきました。

勿論ですが中古は２０年前のEF66が多数出回っているみたいですね。

返信する

SKTさん
いいツーショットですね

お疲れ様です

皆様、おひさしぶりです。

イベントに行くですね！
私も関西限定ですが
関西のイベント行きますよ
関西のイベントにも来てたら
会ってるかもですね(笑)

66は私の中では最高の芸術と思っています。
昔は「モンスター」ってアダ名でしたよね？
広島限定かな？

私はブログで地味にミニラマ製作をして本家に顔が出せない日々です(汗)

返信する

このスレの最初の画像
静岡のホビーショーで撮って来ました。

回転台が意外に小さくやっぱり買うならアレだ！
と思いました。

返信する

>>120
やはり少ないスペースに無理やりいろんな要素をぶち込んでるせいで生活感がないね
一つのシチュに纏めるか大きいのにするかにしたほうがいい

返信する

ｷﾓｵﾀtodayさんは生活感のするような
究極のジオラマ作りを目指すこだわり派なんですね。

私はとにかく走らせて楽しむ遊び派です。
我が家で許される最大のスペースに約一畳に
レールと駅を置いただけのシンプルな物です。

一番大事な事は片付ける事を前提に遊ぶ事です。
そうなると繊細で精密なジオラマは邪魔になるんです。
そうゆう意味では「鉄道模型を作る」は良く出来ていると思います。
但し限られた車両しか走らせれないのが寂しいです。
生活感ですが、デモのCM映像見る限りではそれ程でも無い様な？

返信する

>>121
ま、色んな考え方があるよね

ちなみに俺は細長いスペースに自然な景観を作るのが好き
結局、中央運転型の口型レイアウトに辿り着いた

返信する

NHK総合
バクモン「スーパー鉄道模型でＧＯ！」

横浜にオープンした世界最大級の鉄道模型博物館を爆笑問題が探検！

さっきやってた。100坪くらいあるんだね。
再放送は必ずあるから、調べて録画しようかな…
３０分と短いのがアレだけど、まぁオススメ(^^)b

返信する

>>124
オリンピック中継あるから、再放送は当分なさそう
あったとしても探検バクモン放送再開の時期（８月末）になるんじゃないかと

返信する

探検バクモン【スーパー鉄道模型でＧＯ！】

世界最大の鉄道模型博物館を探検！

１１月７日２２時５５分〜

返信する

皆さん進んでまつか？

返信する

ムケチンさん生きてまつか？

返信する

少しオカシイ日本語が気になるが、

名古屋丸栄の鉄道模型展
静岡グランシップのトレイン・フェスタ
静岡ホビー・ショーと
春の定番行事の季節ですね！
東海地区の私が気になっています。
毎年、同じようなイベントと思いつつもお宝探しに出かけます。

ところでこのスレの寿命はいつまでなんだろう？

返信する

この板ではスレの寿命は無制限

返信する

無制限…
あまり書き込む人がいないので
長く楽しめるかも？

今年のTOMIXのイベント限定品は何だろう？
200系新幹線で終わりでは無いと思うのだが。

トミックスワールド行かれた方いますか？

返信する

>>128
最近いないよね

>>131
大学の連中とソープいくついでに見てくるわw

返信する

大宮近辺では良い所あるんですか？

ところで写真はゴールデンウイーク中名古屋の丸栄で
開催された鉄道模型展で展示されていたKATOのアルプスの氷河特急です。
世界の車窓で見てから何故か気になっていた車両です。
多分スイスなんて一生行かないと思います。
でも、買っちゃおうかな…？

返信する

久し振りにドイツに行ったらヴィースバーデン駅構内は改装中のためか
鉄道ジオラマは見かけずフランクフルト駅構内に違う鉄道ジオラマが展示。

返信する

16年かけて地下に作り続けた鉄道ジオラマ動画が1000mgにあった（携帯だから貼れん…）。

総延長12.8km

誰か動画貼ってちょ。

返信する

[YouTubeで再生]
残念なことに動画じゃ凄さの半分も分かんないんだよな

返信する

http://blog.livedoor.jp/kinisoku/archives/3829266.htm...

動画よりまとめの画像見るほうが分かるわ

返信する

>>116
四年遊んで十万じゃそんなに金はかからないんだね

返信する

　中学生の時に いつかはレイアウトを作成しようと、コツコツ買い集めた Ｎゲージの
車両・線路・駅 などを、整理箪笥の引き出しに 大切に仕舞っていました。
　
　何年か後に 再びレイアウト作成を思いつき、物置に移動された箪笥を開けると 中から
何より苦手だった ゴキブリが大量に出てきました。

　以来、箪笥と 中に仕舞った Ｎゲージは そのまま物置にあります。

　あれから かれこれ 四半世紀が過ぎますが、引き出しは 今ではタイムカプセル状態です。
　

返信する

>>138
レールと簡単な制御機器と駅
後はホームセンターで買ったベニヤ板と木材でベースを作り布を貼ります。
10万と書きましたがもう少しかかっていると思います。

問題は車両でこちらはついつい買ってしまった合計金額が100万は使ったと思います。

>>139
25年も前だとレールも変わっているので継ぎ足して使えるかどうか？
問題はゴキブリで湿気の多い場所に保管となると車両・制御機器も？
結局頑張って出しても全部総入れ替えしたくなると思います。

返信する